[發(fā)明專利]車載系統(tǒng)、遠(yuǎn)程交互方法及裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210306064.5
• 申請(qǐng)日: 2012-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN102795173A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔繁海;李武斌;石剛;董利偉;陳娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02;G08G1/09
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;劉偉

1.一種車載系統(tǒng)，用于與外部終端進(jìn)行信息交互，其特征在于，包括：

車載終端，用于接收所述外部終端發(fā)送的包含交互請(qǐng)求的第一信息，并對(duì)所述第一信息進(jìn)行解析得到第二信息；

一個(gè)或多個(gè)車身控制器，每個(gè)車身控制器分別與所述車載終端相連接，用于接收并執(zhí)行所述第二信息，并將與所述第二信息相對(duì)應(yīng)的執(zhí)行結(jié)果通過所述車載終端返回至所述外部終端。

2.如權(quán)利要求1所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

控制器局域網(wǎng)CAN總線，用于連接所述車載終端與所述車身控制器。

3.如權(quán)利要求2所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述CAN總線還用于：

傳輸所述車載終端發(fā)送的所述第二信息，使得所述第二信息中所指定的車身控制器從所述CAN總線上接收到所述第二信息。

4.如權(quán)利要求2所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述車載終端包括：藍(lán)牙模塊，用于與所述外部終端的藍(lán)牙裝置匹配后進(jìn)行通訊。

5.如權(quán)利要求1所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述交互請(qǐng)求包括：

讀取故障碼指令、刪除故障碼指令、強(qiáng)制控制車輛電器指令、狀態(tài)指示指令以及個(gè)性化配置指令中的一個(gè)或多個(gè)。

6.一種遠(yuǎn)程交互方法，用于外部終端與車載系統(tǒng)的信息交互，其特征在于，包括：

所述外部終端發(fā)送包含交互請(qǐng)求的第一信息至所述車載系統(tǒng)的車載終端；

所述車載終端解析所述第一信息得到第二信息，并將所述第二信息發(fā)送至所述第二信息所指定的所述車載系統(tǒng)中的車身控制器；

所述車身控制器執(zhí)行所述第二信息，并通過所述車載終端返回與所述第二信息相應(yīng)的執(zhí)行結(jié)果至所述外部終端。

7.如權(quán)利要求6所述的遠(yuǎn)程交互方法，其特征在于，在所述外部終端發(fā)送包含交互請(qǐng)求的第一信息至所述車載終端之前，所述遠(yuǎn)程交互方法還包括：

所述外部終端通過自檢判斷與所述車載終端是否為第一次信息交互，并得一判斷結(jié)果；在所述判斷結(jié)果為與所述車載終端為第一次信息交互時(shí)，所述外部終端從后臺(tái)調(diào)入操控軟件的數(shù)據(jù)庫，并所述車載終端進(jìn)行藍(lán)牙BT匹配，并在所述BT匹配完成后進(jìn)入所述操控軟件的主界面。

8.如權(quán)利要求7所述的遠(yuǎn)程交互方法，其特征在于，所述外部終端發(fā)送包含交互請(qǐng)求的第一信息至所述車載終端包括：

接收用戶在所述主界面讀取的與所述交互請(qǐng)求相對(duì)應(yīng)的控制器圖標(biāo)；

將與所述控制器圖標(biāo)相對(duì)應(yīng)的交互請(qǐng)求以所述第一信息的形式發(fā)送至所述車載終端。

9.如權(quán)利要求6所述的遠(yuǎn)程交互方法，其特征在于，所述交互請(qǐng)求包括：

讀取故障碼指令、刪除故障碼指令、強(qiáng)制控制車輛電器指令、狀態(tài)指示指令以及個(gè)性化配置指令中的一個(gè)或多個(gè)。

10.一種遠(yuǎn)程交互裝置，用于外部終端與車載終端的信息交互，其特征在于，包括：

發(fā)送模塊，用于所述外部終端發(fā)送包含交互請(qǐng)求的第一信息至所述車載終端，通過所述車載終端解析所述第一信息得到第二信息

接收模塊，用于接收?qǐng)?zhí)行結(jié)果，所述執(zhí)行結(jié)果為所述車載系統(tǒng)中的車身控制器執(zhí)行接收到的所述第二信息所得到的結(jié)果。

11.如權(quán)利要求10所述的遠(yuǎn)程交互裝置，其特征在于，還包括：

判斷模塊，用于通過自檢判斷與所述車載終端是否為第一次信息交互，并得一判斷結(jié)果；

調(diào)入模塊，用于在所述判斷結(jié)果為與所述車載終端為第一次信息交互時(shí)，所述外部終端從后臺(tái)調(diào)入操控軟件的數(shù)據(jù)庫；

匹配模塊，用于與所述車載終端進(jìn)行藍(lán)牙BT匹配，并在所述BT匹配完成后進(jìn)入所述操控軟件的主界面。