[發(fā)明專利]一種直接生產(chǎn)低凝點(diǎn)潤滑油基礎(chǔ)油的加氫方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210302071.8 | 申請日: | 2012-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN103627430A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳元君;董建偉;胡志海;董松濤;趙陽;趙廣樂;王子文;蔣東紅;聶紅 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院 |
| 主分類號: | C10G65/12 | 分類號: | C10G65/12 |
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| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直接 生產(chǎn) 低凝點(diǎn) 潤滑油 基礎(chǔ)油 加氫 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于一種在存在氫的情況下獲得低沸點(diǎn)餾分烴油的加氫裂化方法,更具體地說,是用于直接增產(chǎn)低凝點(diǎn)柴油和潤滑油基礎(chǔ)油的加氫裂化方法。
背景技術(shù)
隨著原油質(zhì)量的逐年變差和世界范圍內(nèi)環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格,作為原油二次加工、重油輕質(zhì)化的主要手段之一的加氫裂化工藝,由于原料適用性強(qiáng),生產(chǎn)方案靈活,液體產(chǎn)品收率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,在含硫和高硫原油深度加工生產(chǎn)清潔燃料過程中發(fā)揮著越來越重要的作用,其應(yīng)用范圍也日益廣泛。
近年來,環(huán)保法規(guī)對潤滑油基礎(chǔ)油的性能提出了越來越高的要求,現(xiàn)有加氫裂化技術(shù)得到的尾油通常具有較高的粘度指數(shù),但凝點(diǎn)較高、氧化安定性較差,需要后續(xù)降凝工藝及補(bǔ)充精制工藝過程后才能獲得合格的潤滑油基礎(chǔ)油,降凝工藝可以采用溶劑脫蠟或異構(gòu)脫蠟,補(bǔ)充精制可以采用溶劑精制或者加氫補(bǔ)充精制。
CN1183493C公開了一種多產(chǎn)低凝點(diǎn)柴油和制乙烯原料的加氫裂化方法。該方法采用Y分子篩和β分子篩兩種加氫裂化催化劑的分級裝填方案,可以進(jìn)一步提高中間餾分油收率,大幅度降低柴油產(chǎn)品的凝點(diǎn),同時得到BMCI值較低的尾油,但該方法中尾油是作為蒸汽裂解制乙烯的原料,其凝點(diǎn)較高,用于生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油時需進(jìn)一步降凝處理。
CN1107710C公開了一種中間餾分油的加氫裂化催化劑及其制備方法,所述催化劑的特點(diǎn)是含有一種高效合成的改性β分子篩作為酸性裂解組分,可以進(jìn)一步提高中間餾分的選擇性,適合多產(chǎn)噴氣燃料和清潔柴油,同時β分子篩的裂解特性有助于多產(chǎn)低凝點(diǎn)柴油。但并未提及潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上提供一種直接生產(chǎn)低凝點(diǎn)柴油和潤滑油基礎(chǔ)油的加氫裂化方法,以克服現(xiàn)有技術(shù)中,加氫裂化尾油需要后續(xù)單獨(dú)的降凝工藝和補(bǔ)充精制工藝過程才能得到合格的潤滑油基礎(chǔ)油的問題。
本發(fā)明提供的方法包括:(1)原料油與氫氣混合后進(jìn)入加氫精制反應(yīng)器,與加氫精制催化劑接觸進(jìn)行反應(yīng),
(2)加氫精制反應(yīng)器的反應(yīng)流出物進(jìn)入加氫裂化反應(yīng)器,與加氫裂化催化劑接觸進(jìn)行反應(yīng),
(3)加氫裂化反應(yīng)器的反應(yīng)流出物經(jīng)高壓汽提塔脫除H2S后進(jìn)入后精制反應(yīng)器,與后加氫精制催化劑接觸進(jìn)行反應(yīng),所述后加氫精制催化劑為含有貴金屬的負(fù)載型催化劑,后精制反應(yīng)器的反應(yīng)溫度比加氫裂化反應(yīng)器的反應(yīng)溫度低50~200℃,
(4)后精制反應(yīng)器流出物經(jīng)分離和分餾后,得到富氫氣體、石腦油餾分、中間餾分油和尾油餾分。
本發(fā)明所述原料油的餾程范圍為300-650℃。優(yōu)選來自為來自蒸餾裝置的直餾減壓瓦斯油(VGO)和/或來自焦化裝置的焦化蠟油(CGO),硫含量不大于50000μg/g,最好不大于40000μg/g,氮含量不大于5000μg/g最好不大于3000μg/g。
所述產(chǎn)品中柴油餾分與尾油餾分的切割點(diǎn)為350~390℃。
新鮮原料油在氫氣存在的條件下進(jìn)入加氫精制反應(yīng)器,與加氫精制催化劑接觸進(jìn)行加氫脫硫、加氫脫氮、少量芳烴飽和等反應(yīng),加氫精制反應(yīng)器的反應(yīng)條件為:反應(yīng)溫度300~450℃,反應(yīng)壓力3.0~20.0MPa,氫油體積比300~2000,體積空速為0.1~5.0h-1。
加氫精制反應(yīng)器的反應(yīng)流出物直接進(jìn)入加氫裂化反應(yīng)器,與加氫裂化催化劑接觸進(jìn)行加氫裂化反應(yīng),加氫裂化反應(yīng)器的反應(yīng)條件為:反應(yīng)溫度為300~450℃,反應(yīng)壓力3.0~25.0MPa,氫油體積比300~2000,體積空速為0.5~8.0h-1。
加氫裂化反應(yīng)器的反應(yīng)流出物經(jīng)高壓汽提塔脫除H2S,所述的高壓氣提塔采用氫氣氣提,高壓氣提塔的操作條件為5.0~15.0MPa。高壓氣提塔所得的氣相物流進(jìn)入循環(huán)氫壓縮機(jī),高壓氣提塔所得的液相物流與新鮮氫混合后進(jìn)入后精制反應(yīng)器。
在后精制反應(yīng)器中,脫除H2S的加氫裂化反應(yīng)器的反應(yīng)產(chǎn)物與貴金屬后加氫精制催化劑接觸進(jìn)行后精制反應(yīng),以提高尾油的氧化安定性。后精制反應(yīng)器的反應(yīng)條件為:反應(yīng)溫度為120~300℃,反應(yīng)壓力為3.0~25.0MPa,氫油體積比300~2000,體積空速為0.3~8.0h-1。該反應(yīng)器在較低的反應(yīng)溫度下操作,有利少量不飽和烴的深度飽和。
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