[發明專利]電動自行車驅動器的諧波減速器有效
| 申請號: | 201210295365.2 | 申請日: | 2012-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN103629306A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 劉旭訓 | 申請(專利權)人: | 劉旭訓 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/021 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 上海市徐匯區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 驅動器 諧波 減速器 | ||
1.一種電動自行車驅動器的諧波減速器,包括殼體、諧波發生器、柔輪軸套、諧波柔輪和諧波剛輪,所述諧波發生器、柔輪軸套和諧波柔輪依次套接并位于所述殼體內,所述諧波柔輪一端通過軸承設于所述諧波發生器外圈,所述諧波剛輪固定設于所述殼體內圈并位于所述諧波柔輪一端外圈,所述柔輪軸套一端內圈通過軸承設于所述諧波發生器一端外圈,所述柔輪軸套另一端設于所述諧波柔輪軸徑段內圈,其特征在于:本諧波減速器還包括出力軸,所述出力軸套設于所述諧波柔輪軸徑段外圈并一端端面通過銷軸和螺釘固定連接所述諧波柔輪端面,所述出力軸外圈通過軸承連接所述殼體內圈,所述出力軸另一端外圈通過軸承連接所述殼體開口端內圈。
2.根據權利要求1所述的電動自行車驅動器的諧波減速器,其特征在于:所述出力軸外圈與殼體內圈之間的軸承是角接觸球軸承。
3.根據權利要求1所述的電動自行車驅動器的諧波減速器,其特征在于:所述出力軸另一端外圈與殼體開口端內圈之間的軸承是深溝球軸承。
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