[發明專利]一種帶有齒輪減速裝置的電機

有效

• 申請號: 201210291264.8
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN102801248A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 劉曉輝;陳昌;胡義明
• 申請（專利權）人: 常州至精精機有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K7/10;F16H1/32
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1.一種帶有齒輪減速裝置的電機，所述的電機包括定子、轉子、輸出軸，其特征在于：?所述的齒輪減速裝置的輸入齒輪通過輸入齒輪軸可相對轉子進行旋轉地安裝在轉子上，所述的齒輪減速裝置的輸出齒輪與輸出軸固定連接，輸出軸同軸且可相對轉子進行旋轉地安裝在轉子上。

2.如權利要求1所述的一種帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于：所述的齒輪減速裝置是NN型少齒差齒輪減速裝置。

3.如權利要求1所述的一種帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于：所述的齒輪減速裝置是NGW型齒輪減速裝置。

4.如權利要求1或2或3所述的一種帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于：所述的齒輪減速裝置包括依次嚙合的中間齒輪、輸入齒輪、輸出齒輪，所述的中間齒輪可相對旋轉地套裝在所述的輸出軸上。

5.如權利要求4所述的帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于，所述輸入齒輪包括第一齒輪、第二齒輪；所述第一齒輪和所述第二齒輪固裝在所述輸入齒輪軸的兩端，所述第一齒輪與所述中間齒輪嚙合，所述第二齒輪與所述輸出齒輪嚙合。

6.如權利要求4所述的帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于，所述輸入齒輪為雙聯齒輪，所述雙聯齒輪套裝在所述輸入齒輪軸上，所述中間齒輪和所述輸出齒輪分別與所述雙聯齒輪的第一級齒輪和第二級齒輪嚙合。

7.如權利要求1或2或3所述的一種帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于：所述的轉子位于定子內側，所述的輸入齒輪軸插裝在轉子的軸孔內。

8.如權利要求1或2或3所述的一種帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于：所述的轉子位于定子外側，包括轉子殼體、磁軛和若干永磁磁鋼，若干永磁磁鋼通過磁軛均勻間隔地固定設置在轉子殼體側壁上，所述的輸入齒輪軸插裝在轉子殼體的軸孔內。

9.如權利要求1或2或3所述的一種帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于：還包括離合機構，所述的離合機構設置于所述的齒輪減速裝置和所述的電機轉子之間，以便實現低速輸出和高速輸出的轉換。

10.如權利要求9所述的一種帶有齒輪減速裝置的電機，其特征在于：進一步包括輸出軸套，所述的輸出軸套套裝在所述的輸出軸上，所述齒輪減速裝置的中間齒輪與所述輸出軸套固定連接。