[發明專利]可編程磁電式離合卷揚機

無效

• 申請號: 201210288493.4
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN103588130A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 王奇偉
• 申請（專利權）人: 王奇偉
• 主分類號: B66D1/24
• 分類號: B66D1/24;B66D1/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可編程磁電式離合卷揚機，所述卷揚機為可編程磁電式離合卷揚機1，包括設置于機架上的齒輪減速箱，該齒輪減速箱內至少設有輸出軸、與輸出軸相鄰的次輸出軸及輸入軸，該輸入軸與驅動電機相連接，輸入軸通過齒輪傳動將動力傳給次輸出軸的次輸出齒輪，次輸出齒輪與輸出軸上的輸出齒輪嚙合而轉動，該輸出軸上設有鋼繩卷筒，鋼繩卷筒上設有鋼絲繩，其特征在于，該輸出軸或相鄰的次輸出軸位于齒輪減速箱內的一段設為第一花鍵軸，與該第一花鍵軸相配合的輸出齒輪，該輸出齒輪設為內徑帶花鍵槽的齒輪，該輸出齒輪的一側設有撥叉槽，撥叉下端置于該撥叉槽中，撥叉上端連接位于齒輪減速箱上的撥動機構，使撥叉推動輸出齒輪在第一花鍵軸上來回移動，實現輸出齒輪與齒輪減速箱內相嚙合齒輪的離合。

2.根據權利要求1所述的可編程磁電式離合卷揚機，其特征在于，該驅動電機和撥動機構與配電箱連接，配電箱與可編程控制器相連接；該配電箱和可編程控制器分別與磁電式傳感器或行程開關電性連接，該磁電式傳感器或行程開關設置于撥叉附近和吊裝物的吊裝線路上，通過撥叉和吊裝物的感應來實現配電箱電源的通斷控制。

3.根據權利要求1或2所述的可編程磁電式離合卷揚機，其特征在于，所述撥動機構為氣動撥動機構，其包括設置在齒輪減速箱上的氣缸支架，該氣缸支架上設有第一橫桿和一氣動系統的輸出氣缸，所述撥叉朝外的上端與該第一橫桿滑動連接，輸出氣缸的活塞桿與撥叉朝外的部位連接。

4.根據權利要求1或2所述的可編程磁電式離合卷揚機，其特征在于，所述撥動機構為液壓撥動機構，其包括設置在齒輪減速箱上的油缸支架，該油缸支架上設有第二橫桿和一液壓系統的輸出油缸，所述撥叉朝外的上端與該第二橫桿滑動連接，輸出油缸的活塞桿與撥叉朝外的部位連接。

5.根據權利要求1或2所述的可編程磁電式離合卷揚機，其特征在于，所述撥動機構為電動撥動機構，其包括設置于齒輪減速箱上的磁鐵支架，該磁鐵支架上設有第三橫桿，該第三橫桿與撥叉上端滑動連接，且磁鐵支架上設有分別與撥叉和滑輪連接的第一電磁鐵和第二電磁鐵，該第一、二電磁鐵分別與配電箱電性連接。

6.根據權利要求1或2所述的可編程磁電式離合卷揚機，其特征在于，所述撥動機構為手動撥動機構A，其包括設置在齒輪減速箱上的手柄支架，該手柄支架上設有第四橫桿，所述撥叉朝外的上端與該第四橫桿滑動連接，第一手柄與撥叉朝外的部位連接。

7.根據權利要求1或2所述的可編程磁電式離合卷揚機，其特征在于，所述齒輪減速箱上設有撥叉孔，撥叉與撥叉孔之間設有軟性防塵防油罩。

8.一種可編程磁電式離合卷揚機，所述卷揚機為可編程磁電式離合卷揚機2，其包括設置于機架上的齒輪減速箱，該齒輪減速箱內至少設有輸出軸、與輸出軸相鄰的次輸出軸及輸入軸，該輸入軸與驅動電機相連接，輸入軸通過齒輪傳動將動力傳給次輸出軸的次輸出齒輪，次輸出齒輪與輸出軸上的輸出齒輪嚙合而轉動，該輸出軸上設有鋼繩卷筒，鋼繩卷筒上設有鋼絲繩，其特征在于，?輸出軸與鋼繩卷筒之間的兩端設有滾珠軸承，鋼繩卷筒的一端設有從動側面齒輪，輸出軸的外部一段上設有第二花鍵軸，第二花鍵上設有內徑帶花鍵槽的主動側齒輪，主動側齒輪上設有第二撥叉槽，第二撥叉槽內設有撥叉?，撥叉與撥動機構連接，推動主動側齒輪在第二花鍵軸上與從動側面齒輪來回離合。

9.根據權利要求8所述的可編程磁電式離合卷揚機2，其特征在于，該驅動電機和撥動機構與配電箱連接，配電箱與可編程控制器相連接；該配電箱和可編程控制器分別與磁電式傳感器或行程開關電性連接，該磁電式傳感器或行程開關設置于撥叉附近和吊裝物的吊裝線路上，通過撥叉和吊裝物的感應來實現配電箱電源的通斷控制。

10.根據權利要求8或9所述的可編程磁電式離合卷揚機，其特征在于，所述撥動機構為氣動撥動機構，包括設置在從動側面齒輪和鋼繩卷筒軸承座之間的汽缸支架，該氣缸支架上設有第一橫桿和一氣動系統的輸出氣缸，所述撥叉朝外的上端與該第一橫桿滑動連接，輸出氣缸的活塞桿與撥叉朝外的部位連接；或者所述撥動機構為液壓撥動機構，包括設置在從動側面齒輪和鋼繩卷筒軸承座之間的油缸支架，該油缸支架上設有第二橫桿和一液壓系統的輸出油缸，所述撥叉朝外的上端與該第二橫桿滑動連接，輸出油缸的活塞桿與撥叉朝外的部位連接；或者所述撥動機構為電動撥動機構，包括設置在從動側面齒輪和鋼繩卷筒軸承座之間的磁鐵支架，且磁鐵支架上設有分別與撥叉和滑輪連接的第一電磁鐵和第二電磁鐵，該第一、二電磁鐵又分別與配電箱電性連接；或者所述撥動機構為手動撥動機構B，所述手柄撥動機構B包括第二手柄和撥叉；第二手柄設置在鋼繩卷筒軸承座上，與撥叉上端連接，撥叉下端置入第二撥叉槽中，第二手柄推動撥叉進行齒輪離合。