[發(fā)明專利]自行車用后輪轂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210288482.6 | 申請日： | 2012-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN102963489A | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 北村智 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社島野 |
| 主分類號： | B62M6/50 | 分類號： | B62M6/50;G01L5/00 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 郭小軍 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 輪轂 | ||
1.一種自行車用后輪轂，其特征在于，該自行車用后輪轂具備：
輪轂軸；
驅(qū)動部，該驅(qū)動部旋轉(zhuǎn)自如地支承于上述輪轂軸，并能夠安裝驅(qū)動力傳遞部件；
輪轂殼體，該輪轂殼體旋轉(zhuǎn)自如地支承于上述輪轂軸，并被傳遞上述驅(qū)動部的旋轉(zhuǎn)；以及
驅(qū)動力測量部，該驅(qū)動力測量部具有磁致伸縮元件以及與上述磁致伸縮元件相向設(shè)置的檢測線圈，該磁致伸縮元件設(shè)在上述驅(qū)動部與上述輪轂殼體之間的驅(qū)動力傳遞路徑上。
2.如權(quán)利要求1所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述檢測線圈在能夠與上述磁致伸縮元件相向的位置上安裝于輪轂軸。
3.如權(quán)利要求2所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，還具備安裝部件，該安裝部件以不能旋轉(zhuǎn)的方式安裝于上述輪轂軸，且能夠與上述磁致伸縮元件相向；
上述檢測線圈安裝于上述安裝部件。
4.如權(quán)利要求1所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述檢測線圈在能夠與上述磁致伸縮元件相向的位置上安裝于上述輪轂殼體。
5.如權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述檢測線圈設(shè)在上述輪轂軸與上述磁致伸縮元件之間。
6.如權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述檢測線圈設(shè)在上述磁致伸縮元件與上述輪轂殼體之間。
7.如權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述驅(qū)動部包括設(shè)于上述驅(qū)動力傳遞路徑的套筒，
上述磁致伸縮元件被保持于上述套筒。
8.如權(quán)利要求7所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述套筒一體地形成于上述驅(qū)動部。
9.如權(quán)利要求1至8中任意一項(xiàng)所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，還具備無線發(fā)送部，該無線發(fā)送部將基于上述檢測線圈的輸出的信息通過無線方式向外部發(fā)送。
10.如權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，還具備對上述檢測線圈供給電力的電源。
11.如權(quán)利要求10所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述電源是電池。
12.如權(quán)利要求10所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述電源是發(fā)電機(jī)。
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