[發明專利]一種非人力車輛用的可自鎖支架裝置有效
| 申請號: | 201210278177.9 | 申請日: | 2012-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN102765436A | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 張隆 | 申請(專利權)人: | 張隆 |
| 主分類號: | B62H1/02 | 分類號: | B62H1/02 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪;牛濤 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 人力 車輛 支架 裝置 | ||
1.一種非人力車輛用的可自鎖支架裝置,包括車身(11)、車鎖面板(1),其特征在于:車鎖面板(1)上設有鎖芯(5);在車身(11)的踏板(7)上設有機箱(8),機箱(8)內設有轉軸(14),轉軸(14)架設在機箱(8)的兩側箱板上,轉軸(14)的兩端分別與設在機箱(8)外的兩個支架固定連接,兩個支架位于踏板(7)的外側,機箱(8)內在轉軸(14)的一側設有電機(12),電機(12)通過傳動裝置與轉軸(14)配合連接,轉軸(14)上遠離電機(12)處設有轉盤(18),轉盤(18)安裝在機箱(8)內的一個同心的轉盤座(15)內,轉盤(18)的外周面上設有一對中心對稱的銷孔(17),在轉盤座(15)與轉盤(18)配合的周面上設有一對呈90°布置的通孔,每個通孔內設有一組配對使用的第一彈簧(21)與銷軸(19),兩個銷軸(19)各通過一根柔性連接軸(4)與撥桿(3)的端頭連接,所述的撥桿(3)固定在鎖芯(5)上并隨鎖芯(5)同步轉動,在車鎖面板(1)上對應于鎖芯(5)的兩個位置處還設有第一觸發開關(2)和第二觸發開關(6),第一觸發開關(2)和第二觸發開關(6)與撥桿(3)的兩端分別對應配合,以控制電機(12)正反轉。
2.根據權利要求1所述的一種非人力車輛用的可自鎖支架裝置,其特征在于:所述轉盤座(15)的內周面上與轉盤座(15)的側部通孔相對的另一側設有一個扇形凹槽,所述的扇形凹槽對應的圓心角為90°,在轉盤(18)的外周面上還設有觸塊(23),凹槽的兩端分別設有第三觸發開關(22)和第四觸發開關(16),觸塊(23)分別與第三觸發開關(22)和第四觸發開關(16)配合,以控制電機(12)正反轉的停止。
3.根據權利要求1或2所述的一種非人力車輛用的可自鎖支架裝置,其特征在于:所述每個支架包括套筒(9),套筒(9)內設有第二彈簧(24),支腿(10)伸入套筒(9)內,支腿(10)的端面與第二彈簧(24)的端面配合,在支腿(10)上設有一對中心對稱、沿套筒(9)軸向放置的腰形孔,在套筒(9)上設有一根固定軸橫穿一對腰形孔,將支腿(10)固定在套筒(9)內,使支架成為彈性支架。
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