[發明專利]一種延長金屬板材壽命的重防腐涂料及其制備方法

有效

• 申請號: 201210277224.8
• 申請日: 2012-08-06
• 公開（公告）號: CN102766388A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 謝平展
• 申請（專利權）人: 漳州鑫展旺化工有限公司
• 主分類號: C09D161/20
• 分類號: C09D161/20;C09D163/00;C09D167/08;C09D167/00;C09D175/04;C09D201/02;C09D5/08
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術領域

本發明涉及一種重防腐涂料及其制備方法，尤其是涉及一種延長金屬板材壽命的重防腐涂料及其制備方法。

背景技術

大部分的金屬板材，需要噴涂防腐涂料來延長使用壽命，特別是一些特殊行業，需要能在相對苛刻腐蝕環境里應用，并具有能達到比常規防腐涂料更長保護期的一類重防腐涂料。

在汽車行業中，隨著車輛使用年限和行使里程的增長，各部位機件的腐蝕逐漸加劇，常見腐蝕比較嚴重的部位是鈑金件部分，如駕駛室、車大箱、客車殼體、車底板、擋泥板、車頭(翼子板、面罩)等。這些部位常與泥沙、碎石和水接觸，如車輪飛濺碎石、泥沙撞擊汽車表面的防護層，極易劃傷漆層，破壞其完整性、連續性，使金屬裸露在外，當接觸到水和空氣中的氧，就會起化學作用而產生銹蝕。車輛金屬車身及零件的腐蝕，不僅會降低其品質和壽命，而且因其腐蝕異常損壞的零件極易引發交通事故，甚至造成車毀人亡的慘劇。噴涂重防腐涂料是起到金屬零部件免于或降低被腐蝕，從而達到延長使用壽命的作用，重防腐涂料最主要性能是依靠耐鹽霧時間的長、短來判定。

目前現有的重防腐涂料涂料都是為了國內外市場上對通用的汽車防腐涂料的要求不斷升級，根據國家標準底漆的耐鹽霧標準為≥168小時。各汽車廠根據不同的要求耐鹽霧指標提高為≥240H或500H以上來提高底漆的防腐防銹性能，但到目前為止國內外油漆均達不到該標準。傳統的底漆在其漆膜在35-50UM不影響油漆的綜合性能的情況下耐鹽霧最多達到200小時的中性鹽霧，耐鹽霧超過240小時以上則基本不能達到。因此，大大制約了防腐涂料產業的發展。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種鹽霧試驗可達1000小時以上的防腐涂料及其制備方法。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種延長金屬板材壽命的重防腐涂料，該防腐涂料由環氧組分及固化組分按重量比為4∶1混合得到。

所述的環氧組分包括以下組分及重量份含量：

樹脂????????????18～42；

添加劑樹脂??????4～15；

防銹料??????????28～45；

溶劑????????????15～35；

助劑????????????4～12。

所述的環氧組分優選以下組分及重量份含量：樹脂20～40，添加劑樹脂5～10，防銹料30～40，溶劑20～30，助劑5～10。

所述的樹脂選自氨基樹脂、環氧樹脂、醇酸樹脂、乙烯基樹脂、飽和聚酯樹脂或聚氨酯樹脂中的一種或幾種。

所述的添加劑樹脂選自丙烯酸改性環氧樹脂、丙烯酸樹脂、環氧樹脂、氯化聚丙烯樹脂或乙烯基樹脂中的一種或幾種。

所述的防銹料選自氧化鐵紅、磷酸鐵、氧化鋅、三聚磷酸鋁或云母氧化鐵中的一種或兩種。

所述的溶劑選自甲基異丁基酮、丁酮、PMA、正丁醇中的一種或兩種。

所述的固化組分包括以下組分及重量份含量：

胺類加成物??????????40～70；

固化助劑????????????15～45；

溶劑?????????????????5～25。

所述的固化組分優選以下組分及重量份含量：胺類加成物45～60，固化助劑20～40，溶劑10～20。

所述的溶劑選自甲基異丁基酮、丁酮、PMA或正丁醇中的一種或兩種。

所述的胺類加成物選自脂肪胺加成物、聚酰胺、二甲胺加成物或丁二胺加成物中的一種或兩種。

所述的固化助劑選自市售的TMP-30、叔胺、市售的K54或市售的TR-30中的一種或兩種。

制備延長金屬板材壽命的重防腐涂料的方法，該方法包括以下步驟：

a、環氧組分的制備：

(1)按配方要求先將全部溶劑投入反應釜中，加熱至30～60℃進行攪拌；

(2)保持攪拌并將環氧樹脂依次投入反應釜中，攪拌溶解0.5～2.5h；

(3)待環氧樹脂溶解后將添加劑樹脂緩緩投入反應釜中；

(4)當全部固體溶解并混合均勻后，降溫備用；

(5)測量固體含量，并調整至理論值；

(6)投入防銹料及助劑，攪拌均勻后進行研磨；

(7)至細度合格后出料，調整粘度至合格，稱量包裝；

b、固化組分的制備：

(1)按配方要求先將全部溶劑投入反應釜中；

(2)保持攪拌并將胺加成物、固化助劑依次投入反應釜中，攪拌溶解0.5～2.5h；