[發明專利]一種電動雙開塞拉門攜門架

無效

• 申請號: 201210277073.6
• 申請日: 2012-08-06
• 公開（公告）號: CN102785674A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 郝仁歡
• 申請（專利權）人: 江蘇中展車輛配件有限公司
• 主分類號: B61D19/00
• 分類號: B61D19/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術領域

本發明涉及一種電動雙開塞拉門的攜門架，屬于門窗零部件技術領域。

背景技術

目前，現有的電動雙開塞拉門的攜門架包括連接板一、連接板二以及方管臂，該方管臂采用兩個方管焊接而成，因此其工藝復雜，成本高，同時效率低下，而且采用焊接，其焊縫有氣孔，融合差，因此方管臂的強度不高，結構性能差。同時連接板一通過定位孔一、固定孔一與列車車身相連接，接線孔一連接地線；連接板二通過定位孔二、固定孔二與車門相連接，當車門關閉時，車門容易發生偏移，導致車門關閉不嚴或者關閉錯門，因此其密封、隔音效果差。同時其關閉不嚴、關閉錯門，存在安全隱患，易造成安全事故。

發明內容

本發明針對上述問題的不足，提出一種結構性能好、關閉嚴且關閉容易同時安全性高的電動雙開塞拉門攜門架。

本發明為解決上述技術問題提出的技術方案是：一種電動雙開塞拉門攜門架，包括連接板一、連接板二以及方管臂，所述方管臂一端與連接板一焊接相連，而另一端與連接板二焊接相連，且連接板一與連接板二位于方管臂的同一側；所述連接板一通過定位孔一、固定孔一與列車車身相連接，同時連接板一上的接線孔與地線連接；所述連接板二通過定位孔二、固定孔二與車門相連接，所述方管臂由一個方管加工而成，所述方管臂與連接板一相連面設置有兩個排氣孔，且所述方管臂的一組相鄰的兩側面各設置有一個排氣孔；所述連接板一上設置有偏心調節孔一，所述偏心調節孔一與車體調節軸一連接；所述連接板二的兩側面通過封口塊一、封口塊二與方管臂焊接連接；所述連接板二上設置有偏心調節孔二，所述偏心調節孔二與車體調節軸二連接；所述方管臂上設置有滾輪軸，且所述滾輪軸上安裝有與車身的導軌相配合的滾輪；與連接板一與連接板二同一側的方管臂上設置有緩沖座。

進一步地：所述緩沖座上套有橡皮塞。

優選的：所述封口塊一、封口塊二的焊縫分別不小于封口塊一、封口塊二的厚度；所述連接板一的焊縫不小于連接板一的厚度，所述連接板二的焊縫不小于連接板二的厚度。

本發明的一種電動雙開塞拉門攜門架，相比現有技術，具有以下有益效果：

1.由于所述連接板一上設置有定位孔一、偏心調節孔一、固定孔一以及接線孔一，所述連接板一通過定位孔一、固定孔一與列車車身相連接，而接線孔一用于連接地線，同時所述偏心調節孔一與車體調節軸一連接；所述連接板二上設置有定位孔二、偏心調節孔二以及固定孔二，所述連接板二通過定位孔二、固定孔二與車門相連接，且所述偏心調節孔二與車體調節軸二連接，因此本發明能夠起到提攜門的作用，使用時，驅動車體調節軸一、車體調節軸二通過偏心調節孔一和偏心調節孔二調節車門與車身的相對位置，使兩扇車門在開關時總處于同一平面的理想位置，因此能夠防止車門發生偏移，從而使車門關閉嚴，不會錯門，密封、隔音的效果好，同時安全性高。

2.由于所述方管臂由一個方管整體加工而成，因此其強度高，結構性能好，節約了制作成本，同時加工效率高。

3.?由于所述連接板二的兩側面通過封口塊一、封口塊二與方管臂焊接連接，因此能使方管臂完全封閉，同時加強了連接板二的固定。

3.由于所述方管臂上設置有滾輪軸，且所述滾輪軸上安裝有與車身的導軌相配合的滾輪，因此，車門通過滾輪的引導使車門始終在車門所在面的水平方向來回運動，因而能使車門閉合更嚴，同時減小開關門阻力。

4.由于所述方管臂與連接板一相連的面設置有兩個排氣孔，且所述方管臂的一組相鄰的兩側面各設置有一個排氣孔，因此能夠保證方管臂內外壓強相等，防止方管臂因內外壓強差產生損壞。

5.由于與連接板一與連接板二同一側的方管臂上設置有緩沖座，因此在系統失靈等緊急情況下可以對車門的失控運動起緩沖作用，防止車門損壞。

6.?由于所述緩沖座上套有橡皮塞，因此在系統失靈等緊急情況下可以對車門的失控運動起到得緩沖效果好，同時也有利于保護車門。

附圖說明

圖1是本發明實施例的電動雙開塞拉門攜門架結構示意圖；

圖2是圖1的仰視圖；

圖3是時圖2的左視圖；

圖4是是圖3中的11的結構示意圖，其中圖4a圖3中的11的結構示意圖，圖4b是圖4a的A-A剖視圖；

圖5是圖1中連接板一的焊縫；

其中：1為滾輪軸，2為固定孔一，3為偏心調節孔一，4為接線孔一，5為定位孔，6為連接板二，7為封口塊一，8為封口塊二，9為排氣孔，10為連接板一，11為方管臂，12為緩沖座，13為定位孔二，14為固定孔二，15為偏心調節孔二，S為焊縫的長度。