[發明專利]處理混合動力車輛排放物的方法

有效

• 申請號: 201210273293.1
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN102913307A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: B.N.魯斯;E.V.岡茲;H.G.桑托索;B.L.斯龐
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F01N3/10
• 分類號: F01N3/10
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種操作混合動力車輛的方法，該方法包括:

確定內燃發動機在旋轉或未旋轉;

確定在內燃發動機旋轉時內燃發動機是否被供應燃料以產生驅動扭矩，或在內燃發動機旋轉時內燃發動機是否沒有被供應燃料;

在內燃發動機旋轉且未被供應燃料時，將內燃發動機形成的空氣流引導通過碳氫化合物吸收裝置以收集空氣流中的碳氫化合物。

2.如權利要求1所述的方法，進一步包括加熱電加熱催化器至起燃溫度，其中電加熱催化器被設置在碳氫化合物吸收裝置的下游。

3.如權利要求2所述的方法，進一步包括感知電加熱催化器的溫度。

4.如權利要求2所述的方法，進一步包括確定碳氫化合物吸收裝置是否被設置在全部容量且不能吸收額外的碳氫化合物，或碳氫化合物吸收裝置是否未被設置在全部容量且能吸收額外的碳氫化合物。

5.如權利要求4所述的方法，進一步包括在內燃發動機旋轉、內燃發動機未被供應燃料且碳氫化合物吸收裝置設置在全部容量下時，將空氣流引導穿過處于起燃溫度下的電加熱催化器以使得空氣流中的碳氫化合物氧化。

6.如權利要求5所述的方法，其中將空氣流引導穿過電加熱催化器包括關閉旁通閥門以阻擋流體流動通過旁通路徑并引導通過內燃發動機形成的空氣流穿過電加熱催化器。

7.如權利要求4所述的方法，進一步包括在內燃發動機旋轉、內燃發動機未被供應燃料且碳氫化合物吸收裝置未設置在全部容量時，引導空氣流通過設置在碳氫化合物吸收裝置下游的主催化器，以繞過電加熱催化器且保存電加熱催化器中的熱能。

8.如權利要求7所述的方法，其中引導通過內燃發動機形成的空氣流通過主催化器包括打開旁通閥門，以允許流體流動通過旁通路徑，以引導通過內燃發動機形成的空氣流通過主催化器。

9.如權利要求1所述的方法，進一步包括在內燃發動機旋轉且被供應燃料時引導通過內燃發動機形成的排氣流流過碳氫化合物吸收裝置，以燃燒收集在碳氫化合物吸收裝置中的任何碳氫化合物，且通過設置在碳氫化合物吸收裝置下游的催化器以處理排氣流。

10.如權利要求9所述的方法，其中引導通過內燃發動機形成的排氣流通過主催化器包括打開旁通閥門以允許流體流動通過旁通路徑，以引導通過內燃發動機形成的排氣流通過主催化器。