[發(fā)明專利]懸掛缸及工程車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210273146.4 | 申請日： | 2012-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN103029545A | 公開（公告）日： | 2013-04-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉委;唐春喜;彭威波 | 申請（專利權(quán)）人： | 三一礦機有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/06 | 分類號： | B60G13/06;F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215334 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 懸掛 工程 車輛 | ||
1.一種懸掛缸，其特征在于，包括：
缸筒（1），其包括第一開口端及與所述第一開口端相對的第二開口端；
導(dǎo)向套（2），其設(shè)置于所述缸筒（1）的第一開口端；
活塞桿（3），其伸入所述缸筒（1）內(nèi)并滑動地設(shè)置于所述導(dǎo)向套（2）中，所述活塞桿（3）的一端開設(shè)有收容腔（31）；
活塞（4），其設(shè)置于所述收容腔（31）的開口端；
缸蓋（5），其包括設(shè)置于所述第二開口端處的蓋體（51）及凸設(shè)于所述蓋體（51）上的柱體（52），所述柱體（52）的自由端部穿過所述活塞（4）并容置于所述收容腔（31）中；
限位緩沖元件，其設(shè)置于所述柱體（52）的自由端部，在所述活塞桿（3）伸縮的過程中，所述限位緩沖元件與所述活塞（4）及所述活塞桿（3）相碰撞以限制所述活塞桿（3）的伸縮行程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件為一彈性元件，其一端固定在所述柱體（52）的自由端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件包括第一鋼板（61）、第二鋼板（62）及彈性元件（63），所述柱體（52）向所述活塞桿（3）的方向延伸一凸臺（53），所述第一鋼板（61）、所述彈性元件（63）及所述第二鋼板（62）依次套設(shè)在所述凸臺（53）上，一壓緊件（7）固定在所述凸臺（53）上并將所述第一鋼板（61）、所述彈性元件（63）及所述第二鋼板（62）卡持在所述壓緊件（7）與所述柱體（52）之間；所述活塞桿（3）還包括有止擋件（32），所述止擋件（32）凸設(shè)于所述收容腔（31）的底部，所述止擋件（32）朝向所述缸蓋（5）的一端開設(shè)有用于容置所述壓緊件（7）的凹槽（33）。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件包括依次相連接的第一鋼板（61）、彈性元件（63）及第二鋼板（62），所述第一鋼板（61）通過彈簧連接在所述柱體（52）的自由端部上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件包括依次相連接的第一鋼板（61）、彈性元件（63）及第二鋼板（62），所述柱體（52）向所述活塞桿（3）的方向延伸一凸臺（53），所述第一鋼板（61）、所述彈性元件（63）及所述第二鋼板（62）依次套設(shè)在所述凸臺（53）上，所述第一鋼板（61）連接在所述柱體（52）的自由端部上，所述活塞桿（3）還包括有止擋件（32），所述止擋件（32）凸設(shè)于所述收容腔（31）的底部，所述止擋件（32）朝向所述缸蓋（5）的一端開設(shè)有用于收容所述凸臺（53）的凹槽（33）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件的直徑大于所述柱體（52）的直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求3-5中任一項所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件為彈簧、碟簧、軟板。
8.一種工程車輛，其特征在于，所述工程車輛設(shè)置有如權(quán)利要求1-7中任一項所述的懸掛缸。?
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