[發明專利]懸掛缸及工程車輛

有效

• 申請號: 201210273146.4
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN103029545A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 劉委;唐春喜;彭威波
• 申請（專利權）人: 三一礦機有限公司
• 主分類號: B60G13/06
• 分類號: B60G13/06;F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種懸掛缸，其特征在于，包括：

缸筒（1），其包括第一開口端及與所述第一開口端相對的第二開口端；

導向套（2），其設置于所述缸筒（1）的第一開口端；

活塞桿（3），其伸入所述缸筒（1）內并滑動地設置于所述導向套（2）中，所述活塞桿（3）的一端開設有收容腔（31）；

活塞（4），其設置于所述收容腔（31）的開口端；

缸蓋（5），其包括設置于所述第二開口端處的蓋體（51）及凸設于所述蓋體（51）上的柱體（52），所述柱體（52）的自由端部穿過所述活塞（4）并容置于所述收容腔（31）中；

限位緩沖元件，其設置于所述柱體（52）的自由端部，在所述活塞桿（3）伸縮的過程中，所述限位緩沖元件與所述活塞（4）及所述活塞桿（3）相碰撞以限制所述活塞桿（3）的伸縮行程。

2.根據權利要求1所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件為一彈性元件，其一端固定在所述柱體（52）的自由端部。

3.根據權利要求1所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件包括第一鋼板（61）、第二鋼板（62）及彈性元件（63），所述柱體（52）向所述活塞桿（3）的方向延伸一凸臺（53），所述第一鋼板（61）、所述彈性元件（63）及所述第二鋼板（62）依次套設在所述凸臺（53）上，一壓緊件（7）固定在所述凸臺（53）上并將所述第一鋼板（61）、所述彈性元件（63）及所述第二鋼板（62）卡持在所述壓緊件（7）與所述柱體（52）之間；所述活塞桿（3）還包括有止擋件（32），所述止擋件（32）凸設于所述收容腔（31）的底部，所述止擋件（32）朝向所述缸蓋（5）的一端開設有用于容置所述壓緊件（7）的凹槽（33）。?

4.根據權利要求1所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件包括依次相連接的第一鋼板（61）、彈性元件（63）及第二鋼板（62），所述第一鋼板（61）通過彈簧連接在所述柱體（52）的自由端部上。

5.根據權利要求1所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件包括依次相連接的第一鋼板（61）、彈性元件（63）及第二鋼板（62），所述柱體（52）向所述活塞桿（3）的方向延伸一凸臺（53），所述第一鋼板（61）、所述彈性元件（63）及所述第二鋼板（62）依次套設在所述凸臺（53）上，所述第一鋼板（61）連接在所述柱體（52）的自由端部上，所述活塞桿（3）還包括有止擋件（32），所述止擋件（32）凸設于所述收容腔（31）的底部，所述止擋件（32）朝向所述缸蓋（5）的一端開設有用于收容所述凸臺（53）的凹槽（33）。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件的直徑大于所述柱體（52）的直徑。

7.根據權利要求3-5中任一項所述的懸掛缸，其特征在于，所述限位緩沖元件為彈簧、碟簧、軟板。

8.一種工程車輛，其特征在于，所述工程車輛設置有如權利要求1-7中任一項所述的懸掛缸。?