[發明專利]一種微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法

有效

• 申請號: 201210267394.8
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN102800898A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 陳松;楊軍
• 申請（專利權）人: 武漢銀泰科技電源股份有限公司
• 主分類號: H01M10/12
• 分類號: H01M10/12;H01M4/62;H01M4/57
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鄧寅杰

1.一種微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：其方法包括以下步驟：

步驟1）、將聚氨酯海綿依次進行除油、粗化、中和、預浸、活化、化學鍍銀最后經過電鍍鉛，得到泡沫鉛材料；

步驟2）、將上述泡沫鉛材料切割成型，涂覆負極活性物質，其活性物質中添加碳黑作為添加劑；

步驟3）、負極板經固化、干燥后，和普通重力澆注法制作的正極板裝配成為成品電池。

2.如權利要求1所述的微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：所述的除油步驟為：將聚氨酯海綿浸泡于堿性溶液中1～10分鐘，所述堿性溶液為氫氧化鈉3～5g/L,碳酸鈉10～30g/L，磷酸三鈉5～10g/L，OP-10乳化劑?0.5～5g/L,溫度為室溫，經過除油處理，可以清除海綿在加工處理及運輸過程中，吸附在海綿海綿絲表面的油污及灰塵，達到清潔海綿表面的目的。

3.如權利要求1所述的微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：所述的粗化步驟為：將除油后的聚氨酯海綿浸泡于強酸性溶液中浸蝕1～15分鐘，所述的強酸性溶液為硫酸100～500?ml/L和重鉻酸鉀5～50?g/L兩種的混合液或鉻酐10～100g/L和重鉻酸鉀5～50?g/L兩種的混合液或硫酸100～500?ml/L、鉻酐10～100g/L和重鉻酸鉀5～50?g/L三種的的混合液。

4.如權利要求1所述的微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：所述的中和步驟為：將粗化后的聚氨酯海綿于50～100?g/L氫氧化鈉溶液中浸泡1～10分鐘。

5.如權利要求1所述的微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：所述的預浸步驟為：將中和后的聚氨酯海綿，置于預浸溶液中浸泡15～30分鐘，所述的預浸液為氯化亞錫10～100?g/L和鹽酸20～200ml/L的混合液。

6.如權利要求1所述的微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：所述的預浸步驟為：所述的活化為：將預浸后的聚氨酯海綿浸泡于活化液中進行活化處理1～30分鐘，所述的活化液為硝酸銀2～10g/L、氨水（25%）5～25?ml/L的混合液。

7.如權利要求1所述的微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：所述的預浸為：所述的化學鍍銀步驟為：將活化后的聚氨酯海綿，浸泡于化學鍍銀溶液中3～10分鐘，所述的化學鍍銀溶液為：硝酸銀2～10g/L，氨水（25%）5～25?ml/L，氫氧化鉀1～5g/L，葡萄糖5～15g/L，酒石酸1～3g/L，乙醇50～100ml/L，碘酸鉀0.01～0.05g/L，糖精0.01～0.05g/L。

8.如權利要求1所述的微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：所述的預浸步驟為：所述電鍍鉛的工藝為：將經化學鍍銀后的海綿作為陰極，將純鉛板作為陽極，電解液配方為：氧化鉛280～320g/L，硼酸200～240g/L氫氟酸（50%）240～280?ml/L，蛋白胨3～5g/L，室溫，電流密度為1～5A/dm²，電鍍時間60～150分鐘。

9.如權利要求1所述的微混合動力汽車用鉛-碳電池的制作方法，其特征在于：所述的預浸為：所述負極活性物質配方為：鉛粉1000份，蒸餾水130～150份，硫酸（d=1.4）20～30份，短纖維1～2份，碳黑10～30份。