[發明專利]一種電動自行車

有效

• 申請號: 201210266449.3
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN102745284A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 陳泉豐
• 申請（專利權）人: 寧波市蒲公英車業科技有限公司
• 主分類號: B62H1/04
• 分類號: B62H1/04;B62H5/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 鄧青玲;徐雪波

1.一種電動自行車，包括車身本體，車身本體上設置有車鎖機構，車身本體下部設置有與車身本體轉動連接的腳撐，其特征在于：還包括腳撐鎖定機構，該腳撐鎖定機構包括

鎖定桿，活動設置在電動自行車腳撐里側，具有伸出狀態和收回狀態，且伸出狀態時與電動自行車腳撐里側相抵或相扣從而將自行車腳撐鎖定，進而能防止電動自行車停放時意外傾倒及防止朝電動自行車尾部滑動脫落撐地狀態；

與鎖定桿連接的驅動機構，驅動所述鎖定桿、從而使所述鎖定桿保持伸出狀態或收回狀態，所述驅動機構與電動自行車的車鎖機構連接。

2.根據權利要求1所述的電動自行車，其特征在于：所述驅動機構包括：

鎖定盒，固定在電動自行車上、位于腳撐里側，鎖定盒內設置有橫向滑槽；

中部轉動連接在所述鎖定盒上的驅動桿，驅動桿的第一端與電動自行車的車鎖機構連接；

活動設置在所述橫向滑槽內、且與所述鎖定桿連接的滑板；

第一彈性件，該第一彈性件的第一端與所述滑板相抵，該第一彈性件的第二端與所述鎖定桿相抵。

3.根據權利要求2所述的電動自行車，其特征在于：所述滑板上設置有U型凹槽，所述鎖定桿包括鎖桿和套桿，鎖桿和套桿相互連接呈“7”型，套桿套設在所述滑板的U型凹槽內，所述第一彈性件的第一端與所述滑板U型凹槽內壁相抵，所述第一彈性件的第二端與所述套桿相抵。

4.根據權利要求2或3所述的電動自行車，其特征在于：所述驅動機構還包括：第二彈性件，該第二彈性件的第一端與所述滑板外壁相抵，該第二彈性件的第二端與所述鎖定盒的橫向滑槽內側相抵。

5.根據權利要求2或3所述的電動自行車，其特征在于：所述鎖定盒外部還設置有罩蓋。

6.根據權利要求1所述的電動自行車，其特征在于：所述自行車腳撐里側設置有與所述鎖定桿相對應的、能允許所述鎖定桿卡入的鎖口。