[發(fā)明專(zhuān)利]用于監(jiān)控?zé)o線定位車(chē)載終端的系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210265634.0
• 申請(qǐng)日: 2012-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103051570A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任佳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都銳奕信息技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04L25/02
• 分類(lèi)號(hào): H04L25/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.用于監(jiān)控?zé)o線定位車(chē)載終端的系統(tǒng)，其特征在于：包括智能終端系統(tǒng)、異步收發(fā)器及PC機(jī)，所述智能終端系統(tǒng)和PC機(jī)均通過(guò)數(shù)據(jù)線與異步收發(fā)器連接，且連接異步收發(fā)器與PC機(jī)的數(shù)據(jù)線上設(shè)有電阻匹配系統(tǒng)；所述連接智能終端系統(tǒng)與異步收發(fā)器的數(shù)據(jù)線上連接有TVS管，所述TVS管相對(duì)連接智能終端系統(tǒng)和異步收發(fā)器之間數(shù)據(jù)線端的另一端接地。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于監(jiān)控?zé)o線定位車(chē)載終端的系統(tǒng)，其特征在于：所述智能終端系統(tǒng)包括中央處理模塊、無(wú)線信號(hào)收發(fā)模塊及GPS模塊，所述無(wú)線信號(hào)收發(fā)模塊和GPS模塊均與中央處理模塊連接，所述異步收發(fā)器與智能終端系統(tǒng)的中央處理模塊連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于監(jiān)控?zé)o線定位車(chē)載終端的系統(tǒng)，其特征在于：所述PC機(jī)設(shè)有信號(hào)接收端口和信號(hào)發(fā)送端口，連接異步收發(fā)器與PC機(jī)的數(shù)據(jù)線有兩條，所述PC機(jī)的信號(hào)接收端口和信號(hào)發(fā)送端口分別通過(guò)一條數(shù)據(jù)線與異步收發(fā)器連接；所述電阻匹配系統(tǒng)包括第一電阻和第二電阻，所述第一電阻串聯(lián)連接于連接PC機(jī)的信號(hào)接收端口和異步收發(fā)器的數(shù)據(jù)線上，所述第二電阻串聯(lián)連接于連接PC機(jī)的信號(hào)發(fā)送端口和異步收發(fā)器的數(shù)據(jù)線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于監(jiān)控?zé)o線定位車(chē)載終端的系統(tǒng)，其特征在于：所述第一電阻的阻值為220Ω。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于監(jiān)控?zé)o線定位車(chē)載終端的系統(tǒng)，其特征在于：所述第二電阻的阻值為4.7KΩ。