[發明專利]用于監控無線定位車載終端的系統

無效

• 申請號: 201210265634.0
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN103051570A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 任佳
• 申請（專利權）人: 成都銳奕信息技術有限公司
• 主分類號: H04L25/02
• 分類號: H04L25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種監控中心管理設備，具體是用于監控無線定位車載終端的系統。

背景技術

隨著無線通訊技術的飛速發展，其應用領域也不斷拓展，無線定位車載終端就是其中的一個應用。無線定位車載終端利用全球定位系統（GPS）獲取車輛的位置信息，通過無線通訊（GSM/GPRS）傳送給服務器或監控中心，獲得和位置相關的服務信息，如周圍路況、天氣等，其是GPS、GIS技術和無線通訊技術結合的產物。無線定位車載終端通過將信息反饋到管理平臺，從而便于管理平臺更好的監控車輛，車輛能更好的得到相關信息服務，使車輛運行更方便，信息交流更快捷、準確，因此無線定位車載終端被廣泛地應用在交通、防盜、導航等各個領域。

現有無線定位車載終端的管理平臺在智能終端系統與PC機進行通信時，在連接智能終端系統與PC機的數據線上存在干擾信號，干擾信號會對智能終端系統產生影響，從而影響到管理平臺對無線定位車載終端進行監控。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種能抑制連接智能終端系統與PC機的數據線上的干擾信號的用于監控無線定位車載終端的系統。

本發明的目的主要通過以下技術方案實現：用于監控無線定位車載終端的系統，包括智能終端系統、異步收發器及PC機，所述智能終端系統和PC機均通過數據線與異步收發器連接，且連接異步收發器與PC機的數據線上設有電阻匹配系統；所述連接智能終端系統與異步收發器的數據線上連接有TVS管，所述TVS管相對連接智能終端系統和異步收發器之間數據線端的另一端接地。

所述智能終端系統包括中央處理模塊、無線信號收發模塊及GPS模塊，所述無線信號收發模塊和GPS模塊均與中央處理模塊連接，所述異步收發器與智能終端系統的中央處理模塊連接。

所述PC機設有信號接收端口和信號發送端口，連接異步收發器與PC機的數據線有兩條，所述PC機的信號接收端口和信號發送端口分別通過一條數據線與異步收發器連接；所述電阻匹配系統包括第一電阻和第二電阻，所述第一電阻串聯連接于連接PC機的信號接收端口和異步收發器的數據線上，所述第二電阻串聯連接于連接PC機的信號發送端口和異步收發器的數據線上。

所述第一電阻的阻值為220Ω。

所述第二電阻的阻值為4.7KΩ。

本發明與現有技術相比具有以下優點和有益效果：本發明在連接異步收發器與PC機的數據線上設有電阻匹配系統，其中，電阻匹配系統包括串聯連接于連接PC機的信號接收端口和異步收發器的數據線上的第一電阻，以及串聯連接于連接PC機的信號發送端口和異步收發器的數據線上的第二電阻，本發明在智能終端系統與PC機進行信號傳輸時，電阻匹配系統能平滑數據線上傳輸信號的毛刺，并對干擾信號進行抑制，從而便于本發明對無線定位車載終端的監控；本發明連接智能終端系統與異步收發器的數據線上連接有TVS管，是針對靜電干擾專門設計的器件，其對于瞬間超高電壓（KV級），極小電流（uA甚至是nA級）的靜電放電，可以在極短時間內對地導通，從而達到將靜電干擾引入地的目的，保護了智能終端系統。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖對本發明作進一步的詳細說明，但本發明的實施方式不限于此。

實施例：