[發明專利]用于起重機的驅動裝置

有效

• 申請號: 201210265363.9
• 申請日: 2012-07-27
• 公開（公告）號: CN102897033B
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: E·莫拉斯;M·阿法伊魯維克
• 申請（專利權）人: 埃英根利勃海爾-維克股份有限公司
• 主分類號: B60K25/06
• 分類號: B60K25/06;B66C23/40
• 代理公司: 11280 北京泛華偉業知識產權代理有限公司
• 代理人: 胡強

1.一種用于起重機(1)的驅動裝置，其中該起重機(1)包括下車(2)和上車(3)，該驅動裝置具有在該下車(2)中的至少一個下車發動機(10)且該下車發動機是內燃機，該驅動裝置具有至少一個上車驅動機構，其中該上車驅動機構能通過由該下車發動機(10)驅動的扭矩和/或功率傳遞機構來驅動，其中該扭矩和/或功率傳遞機構包含鉸接軸桿(16)、第一角變速器(13)、位于上車(3)中的至少一個另外的角變速器(13)和用于從該至少一個另外的角變速器傳遞功率至泵分動機構(14)的功率傳遞裝置，其中該下車發動機(10)是功率強大的大型內燃機，其中該下車發動機(10)的功率設定成使該下車發動機(10)能在高于怠速轉速至約兩倍怠速轉速的低轉速下提供起重機工作所需要的功率，其中所述第一角變速器(13)由在橋驅動裝置處分支出的輸出軸來驅動。

2.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征是，該鉸接軸桿(16)是豎直軸桿。

3.根據權利要求1或2所述的驅動裝置，其特征是，該扭矩和/或功率傳遞機構包括至少一個離合器(18)，該上車驅動機構能通過該離合器被接合和分離，該離合器(18)設置在該下車(2)中或下車(2)區域里。

4.根據權利要求1或2所述的驅動裝置，其特征是，該扭矩和/或功率傳遞機構能直接由該下車發動機(10)的輔助傳動裝置(10a)驅動，和/或該扭矩和/或功率傳遞機構能由手動變速器或自動變速器(11)的輔助傳動裝置驅動，和/或該扭矩和/或功率傳遞機構能由分動機構(12)的輔助傳動裝置驅動。

5.根據權利要求1或2所述的驅動裝置，其特征是，扭矩、力和功率從該下車發動機(10)到該上車驅動機構的傳遞以機械方式實現。

6.根據權利要求1或2所述的驅動裝置，其特征是，在該上車(3)上或在該上車(3)區域里設有輔助發動機(31)，通過該輔助發動機能夠驅動該上車驅動機構。

7.一種具有至少一個根據權利要求1至6之一所述的驅動裝置的起重機(1)。