[發明專利]一種汽車輪胎號識別方法及識別系統

無效

• 申請號: 201210261881.3
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN102867185A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 孫俊;李正明;武小紅;蘆兵;衛愛國
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: G06K9/60
• 分類號: G06K9/60
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種汽車輪胎號識別方法，包括：胎號的真彩色圖像攝取步驟；將胎號真彩色圖像轉換為數字位圖的步驟；對數字位圖進行處理并識別胎號的步驟；其特征在于，所述對數字位圖進行處理并識別胎號的步驟包括：

步驟S1，對胎號位圖進行灰度化處理并進行灰度增強的步驟；

步驟S2，對胎號區域進行定位的步驟；

步驟S3，對胎號區域圖像進行二值化處理的步驟；

步驟S4，去除上下邊框干擾的步驟；

步驟S5，對胎號字符進行分割的步驟；

步驟S6，進行歸一化處理的步驟。

2.根據權利要求1所述的汽車輪胎號識別方法，其特征在于，在步驟S1后還包括：步驟Sa,對胎號圖像進行降低噪聲的步驟。

3.根據權利要求1或2所述的汽車輪胎號識別方法，其特征在于，在步驟S3后還包括：步驟Sb，對二值化的胎號區域圖像進行去除離散噪聲的步驟。

4.根據權利要求3所述的汽車輪胎號識別方法，其特征在于，在步驟Sb后還包括：步驟Sc，對胎號區域圖像進行傾斜校正的步驟。

5.根據權利要求4所述的汽車輪胎號識別方法，其特征在于，步驟Sc包括：

步驟Sc1，將胎號區域圖像分成左右兩半；

步驟Sc2，分別掃描左半邊和右半邊的像素，分別計算兩部分像素的平均高度：其中（x，y）為Image[x][y]=1的黑像素點坐標，h1為胎號區域圖像左半邊的平均高度，h2為胎號區域圖像右半邊的平均高度，WidthImage為圖像的寬度；

步驟Sc3，計算胎號區域圖像整體斜率：tgα＝(h1-h2)/(WidthImage/2)，得出胎號區域圖像傾斜角；

步驟Sc4，將胎號區域圖像進行傾斜角校正。

6.根據權利要求1所述的汽車輪胎號識別方法，其特征在于，所述步驟S2包括：

步驟S21，通過Robert邊緣檢測算子檢查每個像素的鄰域并對灰度變化率進行量化的步驟；

步驟S22，求取胎號圖像的梯度圖的步驟；

步驟S23，對梯度圖作水平和垂直兩個方向做投影，通過該兩個方向的投影圖分析該區域，定位胎號字符區域。

7.根據權利要求6所述的汽車輪胎號識別方法，其特征在于，步驟S23包括：

（1）從圖像的第一行開始逐行向下掃描，當第一次掃描到某像素（i，j）為0像素時，則記錄此行為胎號區域的首行，即i_begin=i；

（2）從圖像的最后一行開始逐行向上掃描，當第一次掃描到某像素（i，j）為0像素時，則記錄此行為胎號區域的末行，即i_end=i；

（3）從圖像的第一列開始逐列向后掃描，當第一次掃描到某像素（i，j）為0像素時，則記錄此列為胎號區域的首列，即j_begin=j；

（4）從圖像的最后一列開始逐列向前掃描，當第一次掃描到某像素（i，j）為0像素時，則記錄此列為胎號區域的末列，即j_end=j；

（5）根據得到參數i_begin、j_begin、i_end、j_end劃分胎號區域，求出胎號字符區域在原圖中的位置，把字符區域從原圖中切分下來。