[發(fā)明專利]一種新型的盤式剎車裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210261169.3 | 申請日： | 2012-07-26 |
| 公開（公告）號： | CN103573867A | 公開（公告）日： | 2014-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 季曉鳴 | 申請（專利權(quán)）人： | 季曉鳴 |
| 主分類號： | F16D55/22 | 分類號： | F16D55/22;F16D65/02;F16D65/12 |
| 代理公司： | 泰州地益專利事務(wù)所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 剎車 裝置 | ||
1.一種新型的盤式剎車裝置（1），包含剎車盤片（2）和位于所述的剎車盤片（2）上方的剎車閥（4），所述的剎車閥（4）內(nèi)部設(shè)有一對剎車片（41），所述的剎車片（41）可分離地與所述的剎車盤片（2）相配合，其特征在于，所述的剎車盤片（2）的中部設(shè)有一連接孔（20），一輪廓連接裝置（3）貫穿所述的連接孔（20）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車裝置，其特征在于，所述的輪廓連接裝置（3）包含第一連接部（31）、第二連接部（32）、第三連接部（33）和第四連接部（34），所述的第四連接部（34）上設(shè)有一突出部（35）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盤式剎車裝置，其特征在于，所述的第一連接部（31）為一中空的圓柱體，所述的第二連接部（32）為一中空的錐體，所述的突出部（35）的內(nèi)壁沿周向均勻設(shè)有軸向設(shè)置的防滑齒（351），所述的第三連接部（33）上設(shè)有用于固定所述的輪廓連接裝置（3）的螺栓（36），所述的螺栓（36）與所述的連接孔（20）的螺孔（201）相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的盤式剎車裝置，其特征在于，所述的第二連接部（32）的錐體為雙曲線錐體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車裝置，其特征在于，所述的輪廓連接裝置（3）為高強(qiáng)度鋁合金制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車裝置，其特征在于，所述的剎車盤片（2）的表面設(shè)有防滑凹坑（21）和防滑凹槽（23）。
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器
F16D55-00 基本上是徑向的制動(dòng)表面在軸向上被壓在一起的制動(dòng)器，例如圓盤制動(dòng)器
F16D55-02 .可軸向移動(dòng)的盤或襯塊被壓向軸向固定的旋轉(zhuǎn)元件
F16D55-24 .帶有多個(gè)軸向移動(dòng)的盤、片或襯塊，從一側(cè)壓向軸向固定的元件
F16D55-26 ..無自緊作用
F16D55-46 ..帶有自緊作用
F16D55-48 ...帶有相對于其支座具有小的自由角程的盤和襯塊，由此產(chǎn)生自緊作用
