[發(fā)明專利]大噸位大直徑高精度圓柱體加工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210260466.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102773497B | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 茅偉;張紅燕;朱旭輝;孫宏偉;張波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 齊齊哈爾齊一機(jī)工業(yè)產(chǎn)品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B1/00 | 分類號(hào): | B23B1/00;B23B5/00;B23Q1/76 |
| 代理公司: | 大慶知文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115 | 代理人: | 胡海山 |
| 地址: | 161005 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噸位 直徑 高精度 圓柱體 加工 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工方法,尤其是大噸位大直徑高精度圓柱體加工方法。
背景技術(shù)
在機(jī)械加工領(lǐng)中,重量在50噸以上,直徑在5米以上,工差在0.02毫米以內(nèi)的圓柱工件,采用現(xiàn)有加工方法存在效率低,質(zhì)量難以保證的問題,不利于推廣應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種大噸位大直徑高精度圓柱體加工方法。該大噸位大直徑高精度圓柱體加工方法具有效率高,保證質(zhì)量的特點(diǎn)。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:該大噸位大直徑高精度圓柱體加工方法它利用大噸位大直徑高精度圓柱體加工機(jī)床進(jìn)行加工。所述的大噸位大直徑高精度圓柱體加工機(jī)床包括并列設(shè)在地基上的刀架床身和工件床身,工件床身一端連接主軸箱底座,主軸箱的主軸上連接有花盤,花盤上連接有萬向節(jié),萬向節(jié)的另一端與被加工工件連接,被加工工件另一端的工件床身上設(shè)有2個(gè)靜壓中心架;刀架床身上設(shè)有大拖板,大拖板上有小拖板,小拖板上固定有刀架;所述的靜壓中心架包括支承架、主支承、左支承以及右支承,支承架為開放式圓弧狀,主支承垂直置于支承架中心,左支承和右支承分別置于支承架左右端;所述的主支承包括主支承筒、靜壓球弓、靜壓支承瓦、調(diào)整套、支撐絲杠、齒輪套、傘齒輪以及調(diào)整杠,主支承筒上端面為球形凹面,居中有凹槽,主支承筒滑動(dòng)置于支承架中心內(nèi),靜壓球弓的下面為球面,上面設(shè)有圓柱形凸起,靜壓球弓內(nèi)設(shè)有與下面相通的靜壓油通道,靜壓球弓置于主支承筒上端面,靜壓支承瓦上端面為球形凹面,并設(shè)有靜壓油槽,靜壓支承瓦內(nèi)設(shè)有與靜壓油槽相通的靜壓油通道,靜壓支承瓦下面有與靜壓球弓上面凸起相配的凹槽,靜壓支承瓦置于靜壓球弓上端,支撐絲杠連接在主支承筒下的孔內(nèi),調(diào)整套通過螺紋與支撐絲杠相連,齒輪套下端通過齒與調(diào)整套下端相嚙合,齒輪套上端通過傘齒與傘齒輪上端相嚙合,傘齒輪連接在調(diào)整杠上,調(diào)整杠通過軸承連接在支承架上,調(diào)整杠外端連接有刻度盤;所述的左支承和右支承均包括側(cè)支承瓦、調(diào)整墊、調(diào)整筒以及調(diào)整絲桿,側(cè)支承瓦外端面為球形凹面,球形凹面上設(shè)有靜壓油槽,側(cè)支承瓦內(nèi)設(shè)有與靜壓油槽相通的靜壓油通道,側(cè)支承瓦連接在調(diào)整墊上面,調(diào)整墊與調(diào)整筒之間通過凸起和凹槽相連,調(diào)整筒上端內(nèi)有與其凹槽相連通的靜壓油通道,調(diào)整絲桿通過絲母與調(diào)整筒相連,調(diào)整絲桿外端連接有刻度盤,調(diào)整絲桿固定在支承架上,調(diào)整絲桿內(nèi)設(shè)有與調(diào)整筒內(nèi)相連通的靜壓油通道,調(diào)整筒側(cè)壁上和支承架上均有與調(diào)整絲桿內(nèi)相連通的靜壓油通道,具體加工步驟如下:1)將靜壓中心架連接在工件床身上;2)調(diào)整2個(gè)靜壓中心架中心高度,利用右側(cè)方頭傘齒輪調(diào)整靜壓中心架中間調(diào)整套,通過調(diào)整套與支撐絲杠的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將2個(gè)靜壓中心架中心的靜壓支撐瓦的高低調(diào)整至較接近的位置,偏差不大于5mm;3)將工件放在靜壓中心架上,調(diào)整工件中心,靠主支撐筒下面的油缸推動(dòng)靜壓支撐瓦,將工件中心調(diào)整到接近目標(biāo)值±0.05mm處;4)用萬向節(jié)將工件與花盤軟連接;5)工件下方靠近靜壓中心架處分別支千分表,加油膜,檢測(cè)油膜厚度,半精車油膜厚度為0.05mm,?精車油膜厚度為0.03mm;6)手動(dòng)調(diào)整油膜厚度,調(diào)整手動(dòng)液壓微調(diào)機(jī)構(gòu),每次可準(zhǔn)確調(diào)整油膜厚度0.01mm,?根據(jù)千分表顯示調(diào)整靜壓支撐瓦的油膜厚度一致;7)工件空轉(zhuǎn)4小時(shí)以上,檢測(cè)油膜厚度是否變化;8)鎖緊靜壓中心架主支撐,通過靜壓中心架側(cè)面窗口手動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整套,使調(diào)整套底面與中心架體接觸無間隙,此時(shí)撤去油缸推力,利用支撐絲杠自鎖保證靜壓支撐瓦的高低位置不變,能夠有效防止液壓系統(tǒng)的壓力變化對(duì)工件中心高度的影響,即可正常切削。
上述方案中所述的工件床身的尾端上部設(shè)尾支撐;所述的大噸位為50噸以上,大直徑為5米以上,高精度為工差在0.02毫米以內(nèi)。。
本發(fā)明具有如下有益效果:該大噸位大直徑高精度圓柱體加工方法由于采用上述方案,利用承載能力大,支承精度高的靜壓中心架支承工件,工件的回轉(zhuǎn)是通過萬向節(jié)驅(qū)動(dòng),因而消除機(jī)床對(duì)加工的影響,提高加工效率,保證質(zhì)量;同時(shí)為了防止工件甩尾,可以增加尾支承,保證質(zhì)量。
附圖說明:
圖1為本發(fā)明的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為靜壓中心架的剖視圖。
圖中1-主軸箱,2-花盤,3-萬向節(jié),4-靜壓中心架,5-尾支撐,6-刀架床身,7-大拖板,8-小拖板,9-工件床身,10-支承架,11-調(diào)整絲桿,12-左支承,13-右支承,14-主支承筒,15-靜壓球弓,16-靜壓支承瓦,17-調(diào)整套,18-支撐絲杠,19-齒輪套,20-傘齒輪,21-調(diào)整杠,22-側(cè)支承瓦,23-調(diào)整墊,24-調(diào)整筒。
具體實(shí)施方式:
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