[發明專利]一種多級液壓油缸及礦用自卸車無效
| 申請號: | 201210260452.4 | 申請日: | 2012-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN102767548A | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 黃春華;黃志懷;唐春喜 | 申請(專利權)人: | 三一礦機有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/16 | 分類號: | F15B15/16;F15B15/22 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 袁亞軍 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多級 液壓油 卸車 | ||
技術領域
本發明涉及液壓油缸技術領域,特別涉及一種多級液壓油缸及礦用自卸車。
背景技術
液壓油缸一般在行程末端需要采用緩沖,其目的時為了消除因活塞的慣性力和液壓力所造成的活塞和缸頭缸底之間的機械撞擊而造成的機件損壞,也是為了降低活塞在改變運動方向時液體發出的噪音,同時也是為了解決自卸車車廂下降時車廂碰撞車架。
目前的礦用自卸車帶緩沖裝置的多級液壓油缸,此缸主要包括由一級缸筒、端蓋、裝在一級缸筒內的可移動多級缸筒、安裝在一級缸筒中的活塞和活塞桿構成的多級液壓油缸,其中,在多級液壓油缸的中部設有與排油通道連通的緩沖腔,在緩沖腔內設有固定在端蓋上的緩沖套管軸、在緩沖套管軸內設有左右2個單向閥,在緩沖套管軸與活塞之間設有環行縫隙,在可移動缸筒的后端設有凹槽,凹槽內裝有起導向作用的導向環。
但是上述的多級液壓油缸還存在以下問題,在舉升過程中無緩沖功能,需要在液壓系統中增加平衡閥來防止拔缸現象,這樣會使液壓系統更加復雜,增加了系統故障率;另外,第一級缸轉換到第二級缸無緩沖功能,會產生液壓沖擊,減短液壓元器件的使用壽命。
發明內容
為了解決目前的多級液壓油缸在舉升過程和兩級缸轉換過程中無緩沖功能的問題,現提供了一種多級液壓油缸。具體技術方案如下:
一種多級液壓油缸,包括有一級缸筒、缸蓋、安裝在一級缸筒內的活塞一和可移動的二級缸筒、安裝于二級缸筒中的活塞二和活塞桿構成的多級液壓油缸,所述活塞一和所述二級缸筒連接,所述活塞二和所述活塞桿連接,其中,所述活塞二和所述缸蓋間設有阻尼桿,所述阻尼桿固定在所述缸蓋上,所述阻尼桿內設有進油孔和單向閥,所述阻尼桿和所述活塞一之間設有環形縫隙,所述一級缸筒和所述二級缸筒之間設有導向環一,所述二級缸筒和所述活塞桿之間也設有導向環二,所述二級缸筒、所述活塞桿和所述活塞二上均設有多排油口,所述活塞一和所述活塞二上均設有兩個單向閥。
優選的,所述活塞桿為空腔,且包括有缸筒、桿頭和桿尾,所述桿頭和所述桿尾之間安裝有空心鋼管。
優選的,所述活塞二、所述二級缸筒和所述活塞桿上的油口均位于所述液壓油缸靠近所述缸蓋的一端。
優選的,所述導向環一和所述導向環二均位于所述液壓油缸遠離所述缸蓋的一端。
優選的,所述一級缸筒和所述活塞一之間、所述二級缸筒和所述活塞二之間均安裝有密封件和支撐環。
優選的,所述導向環一和所述一級缸筒之間安裝有“O”形圈,所述導向環一和所述二級缸筒之間安裝有密封件、防塵圈和支撐環;所述導向環二和所述二級缸筒之間安裝有“O”形圈,所述導向環二和所述活塞桿之間安裝有密封件、防塵圈和支撐環。
優選的,所述二級缸筒、所述活塞桿和所述活塞二上均設有三排油口。
優選的,所述活塞一上的單向閥位于所述活塞一與所述二級缸筒的接觸面上,且所述活塞一上的單向閥和所述二級缸筒上的其中一排油口相連通;所述活塞二上的單向閥位于所述活塞二與所述活塞桿的接觸面上,且所述活塞二上的單向閥和所述活塞桿上的其中一排油口相連通。
一種礦用自卸車,所述礦用自卸車安裝有上述任一項所述的多級液壓油缸。
與現有技術相比,上述技術方案提供的多級液壓油缸及礦用自卸車具有以下優點:通過在活塞和缸筒上設有排油口,利用導向環堵塞排油口實現節流來進行緩沖,不僅舉升過程和兩級油缸轉換過程實現了緩沖功能,而且也優化了結構,提高了油缸工作效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明實施例中提供的多級液壓油缸剖面示意圖;
圖2是本發明實施例中提供的多級液壓油缸舉升工作狀態圖;
圖3是本發明實施例中提供的多級液壓油缸迫降工作狀態圖。
附圖中,各標號所代表的組件列表如下:
1缸蓋,2?一級缸筒,3支撐環,4活塞一,5密封件,6?“O”形圈,7單向閥,8二級缸筒,9活塞桿,10鋼管,11阻尼桿,12螺栓,13導向環二,14導向環一,15防塵圈,16桿頭,17桿尾,18缸筒,19活塞二,20進油孔,21油口,22彈簧,23鋼珠,24堵塞。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。
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