[發明專利]一種多級液壓油缸及礦用自卸車

無效

• 申請號: 201210260452.4
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN102767548A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 黃春華;黃志懷;唐春喜
• 申請（專利權）人: 三一礦機有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/22
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 袁亞軍

1.一種多級液壓油缸，包括有一級缸筒（2）、缸蓋（1）、安裝在一級缸筒內的活塞一（4）和可移動的二級缸筒（8）、安裝于二級缸筒中的活塞二（19）和活塞桿（9）構成的多級液壓油缸，所述活塞一（4）和所述二級缸筒（8）連接，所述活塞二（19）和所述活塞桿（9）連接，其特征在于，所述活塞二（19）和所述缸蓋（1）間設有阻尼桿（11），所述阻尼桿（11）固定在所述缸蓋（1）上，所述阻尼桿（11）內設有進油孔（20）和單向閥（7），所述阻尼桿（11）和所述活塞一（4）之間設有環形縫隙，所述一級缸筒（2）和所述二級缸筒（8）之間設有導向環一（14），所述二級缸筒（8）和所述活塞桿（9）之間設有導向環二（13），所述二級缸筒（8）、所述活塞桿（9）和所述活塞二（19）上均設有多排油口（20），所述活塞一（4）和所述活塞二（19）上均設有兩個單向閥（7）。

2.根據權利要求1所述的多級液壓油缸，其特征在于，所述活塞桿（9）為空腔，且包括有缸筒（18）、桿頭（16）和桿尾（17），所述桿頭（16）和所述桿尾（17）之間安裝有空心鋼管（10）。

3.根據權利要求1所述的多級液壓油缸，其特征在于，所述活塞二（19）、所述二級缸筒（8）和所述活塞桿（9）上的油口（20）均位于所述液壓油缸靠近所述缸蓋（1）的一端。

4.根據權利要求1所述的多級液壓油缸，其特征在于，所述導向環一（14）和所述導向環二（13）均位于所述液壓油缸遠離所述缸蓋（1）的一端。

5.根據權利要求1所述的多級液壓油缸，其特征在于，所述一級缸筒（2）和所述活塞一（4）之間、所述二級缸筒（8）和所述活塞二（19）之間均安裝有密封件（5）和支撐環（3）。

6.根據權利要求1或4所述的多級液壓油缸，其特征在于，所述導向環一（14）和所述一級缸筒（2）之間安裝有“O”形圈（6），所述導向環一（14）和所述二級缸筒（8）之間安裝有密封件（5）、防塵圈（15）和支撐環（3）；所述導向環二（13）和所述二級缸筒（8）之間安裝有“O”形圈（6），所述導向環二（13）和所述活塞桿（9）之間安裝有密封件（5）、防塵圈（15）和支撐環（3）。

7.根據權利要求1或3所述的多級液壓油缸，其特征在于，所述二級缸筒（8）、所述活塞桿（9）和所述活塞二（19）上均設有三排油口（20）。

8.根據權利要求7所述的多級液壓油缸，其特征在于，所述活塞一上的單向閥（7）位于所述活塞一（4）與所述二級缸筒（8）的接觸面上，且所述活塞一上的單向閥（7）和所述二級缸筒上的其中一排油口（21）相連通；所述活塞二上的單向閥（7）位于所述活塞二（19）與所述活塞桿（9）的接觸面上，且所述活塞二上的單向閥（7）和所述活塞桿上的其中一排油口（21）相連通。

9.一種礦用自卸車，其特征在于，所述礦用自卸車安裝有權利要求1至8任一項所述的多級液壓油缸。