[發(fā)明專利]作業(yè)車的排氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210259846.8
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN102897020A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 森本勇;小野晃由;谷村一成;塚谷央;川口守
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社久保田
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

1.一種作業(yè)車的排氣裝置，該作業(yè)車在位于搭乘駕駛部的機體前部側(cè)的原動部，設(shè)有發(fā)動機和凈化該發(fā)動機的廢氣的廢氣凈化裝置，其特征在于，

所述廢氣凈化裝置配置為位于所述原動部的機體后部側(cè)部位，

所述排氣裝置具有筒狀的排氣混合管，該排氣混合管在沿徑向與使自所述廢氣凈化裝置排出的廢氣流通的排氣管的前端部重疊狀態(tài)下，利用從所述排氣管排出的廢氣吸引外部氣體，且使所述廢氣和所吸引的外部氣體混合，從排出口向外部排出，該排氣混合管比所述排氣管直徑大，

所述排氣混合管在以其軸芯方向沿機體前后方向的姿勢，使所述廢氣朝向機體前方排出的狀態(tài)下，配置于所述原動部的機體橫寬方向一方側(cè)的下方側(cè)部位。

2.如權(quán)利要求1所述的作業(yè)車的排氣裝置，其特征在于，

所述排氣管設(shè)置為與所述廢氣凈化裝置的機體橫寬方向另一側(cè)的端部連接，并且朝向機體橫寬方向一側(cè)延伸，沿徑向與所述排氣混合管重疊。

3.如權(quán)利要求1或2所述的作業(yè)車的排氣裝置，其特征在于，

在所述排氣混合管中比重疊有所述排氣管部位靠近氣體流通方向下游側(cè)部位，且比所述排出口靠近氣體流通方向上游側(cè)部位，形成有利用在該排氣管中流通的廢氣吸引外部氣體的外部氣體吸引口，

所述排出口的截面積設(shè)定為大于相加所述排氣管的前端部重疊的部位的外部氣體引入口的截面積和所述外部氣體吸引口的截面積得到的截面積。

4.如權(quán)利要求1～3中任一項所述的作業(yè)車的排氣裝置，其特征在于，

所述排氣混合管配置為位于支撐轉(zhuǎn)向操作自如的前輪的前車軸殼的上方。

5.如權(quán)利要求1～3中任一項所述的作業(yè)車的排氣裝置，其特征在于，

在所述排氣管的前端部，設(shè)有將比該前端部靠近氣體流通方向上游側(cè)的部位的橫寬方向的寬度縮窄的截面形狀設(shè)為縱長形狀的節(jié)流部。

6.如權(quán)利要求5所述的作業(yè)車的排氣裝置，其特征在于，

所述排氣混合管配置在比轉(zhuǎn)向操作自如的前輪靠近機體前方側(cè)的位置。

7.如權(quán)利要求6所述的作業(yè)車的排氣裝置，其特征在于，

所述排氣混合管構(gòu)成為使所述廢氣在機體前方的機體橫寬方向的外側(cè)朝向斜下方側(cè)排出。

8.如權(quán)利要求1～3中任一項所述的作業(yè)車的排氣裝置，其特征在于，

所述排氣管被與前部框架的橫側(cè)部連接固定的第一支撐體支撐，所述排氣混合管被與前部框架的橫側(cè)部連接固定的第二支撐體支撐。