[發明專利]作業車的排氣裝置

有效

• 申請號: 201210259846.8
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN102897020A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 森本勇;小野晃由;谷村一成;塚谷央;川口守
• 申請（專利權）人: 株式會社久保田
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

技術領域

本發明涉及作業車的排氣裝置，該作業車在位于搭乘駕駛部的機體前部側的原動部，設有發動機和凈化該發動機的廢氣的廢氣凈化裝置。

背景技術

上述作業車的排氣裝置的現有構成為如下：例如，從所述廢氣凈化裝置排出的廢氣，經由上下方向長的管部件，沿覆蓋搭乘駕駛部的駕駛部罩的前部側的框架導向到高的位置，從該管部件的上端開口將廢氣直接向外部排出（例如，參照專利文獻1）。

專利文獻1：日本特開2010－116001號公報

廢氣凈化裝置用于收集除去廢氣中含有的煤等粒子狀物質，但是，在所述廢氣凈化裝置中，為了防止所收集的粒子狀物質堆積而引起收集功能下降，采用例如加熱器等加熱裝置來加熱所收集的粒子狀物質進行燃燒除去的再生處理。其結果，在再生處理時，從廢氣凈化裝置排出的廢氣的溫度比通常的廢氣溫度高。

只要是在上述搭乘駕駛部上設有駕駛部罩的作業車，現有的排氣裝置構成為從管部件的上端開口將廢氣直接向外部排出，因此，位于駕駛部罩內部的駕駛人員不會受到廢氣的影響，但是，高溫的廢氣對該作業車附近的輔助作業者帶來惡劣影響。

另外，若是未配置有駕駛部罩的作業車，則高溫的廢氣不僅對輔助作業者，而且對搭乘駕駛部中的駕駛人員也會帶來惡劣影響。

因此，在現有的排氣裝置中，雖通過廢氣凈化裝置除去廢氣中的煤等，但由于從廢氣凈化裝置排出的高溫的廢氣從管部件的上端開口直接排出，因此存在因高溫的廢氣而引起作業環境惡化的缺點。

發明內容

本發明的目的在于提供一種作業車的排氣裝置，具備廢氣凈化裝置而能夠凈化廢氣，并且能夠避免因高溫的廢氣而使作業環境惡化。

本發明提供的一種作業車的排氣裝置，該作業車在位于搭乘運轉部的機體前部側的原動部，設有發動機和凈化該發動機的廢氣的廢氣凈化裝置，本發明的第一特征在于，

所述廢氣凈化裝置配置為位于所述原動部的機體后部側部位，

所述排氣裝置具有筒狀的排氣混合管，該排氣混合管在沿徑向與使自所述廢氣凈化裝置排出的廢氣流通的排氣管的前端部重疊狀態下，利用從所述排氣管排出的廢氣吸引外部氣體，且使所述廢氣和所吸引的外部氣體混合，從排出口向外部排出，該排氣混合管比所述排氣管直徑大，

所述排氣混合管在以其軸芯方向沿機體前后方向的姿勢，使所述廢氣朝向機體前方排出的狀態下，配置于所述原動部的機體橫寬方向一方側的下方側部位。

根據第一特征的構成，從廢氣凈化裝置排出的廢氣通過排氣管流通，從該排氣管的前端部排出，在該排氣管的前端部以沿徑向重疊的狀態設有比排氣管直徑大的筒狀的排氣混合管。而且，該排氣混合管利用從排氣管排出的廢氣來吸引外部氣體，且使廢氣和所吸引的外部氣體混合，從排出口向外部排出。

由于排氣混合管形成為筒狀，因此能夠促進廢氣和外部氣體的混合，當從排出口排出該混合氣體時，以溫度比從廢氣凈化裝置排出時大幅降低的狀態向外部排出。

由于排氣混合管在以其軸芯方向沿機體前后方向的姿勢，使廢氣朝向機體前方排出的狀態下，配置于原動部的機體橫寬方向一側的下方側部位，因此，能夠在減少對原動部內的其它裝置的配置帶來制約的可能性的狀態下配置排氣混合管，而且，所排出的廢氣朝向自搭乘駕駛部離開的方向排出，因此能夠減少駕駛人員所受到的廢氣的影響。

因此，能夠提供具備廢氣凈化裝置而能夠凈化廢氣，而且能夠避免因高溫的廢氣而使作業環境惡化的作業車的排氣裝置。

本發明的第二特征構成為：所述排氣管設置為與所述廢氣凈化裝置的機體橫寬方向另一側的端部連接，并且朝向機體橫寬方向一側延伸，沿徑向與所述排氣混合管重疊。

根據第二特征的構成，排氣管與廢氣凈化裝置的機體橫寬方向另一側的端部連接，朝向機體橫寬方向一側延伸，使廢氣朝向配置于原動部的機體橫寬方向一側的下方側部位的排氣混合管流通。

這樣，由于排氣管從機體橫寬方向另一側的端部朝向機體橫寬方向一側較長地延伸，因此從廢氣凈化裝置排出的高溫廢氣在該較長的排氣管內部流通，由此，經過排氣管而把熱向外部排放，因此能夠使廢氣的溫度降低。

即，能夠有效地利用為了連接配置于原動部的機體后部側部位的廢氣凈化裝置和配置于原動部的機體橫寬方向一側的下方側部位的排氣混合管而較長地設置的排氣管，能夠使廢氣的溫度降低。

本發明的第三特征構成為：在所述排氣混合管中比重疊有所述排氣管部位靠近氣體流通方向下游側部位，且比所述排出口靠近氣體流通方向上游側部位，形成有利用在該排氣管中流通的廢氣吸引外部氣體的外部氣體吸引口，