[發明專利]利用高速公路車輛超速攝像監控系統兼顧借用車主手機實施自動計費的方法有效
申請號: | 201210251015.6 | 申請日: | 2012-07-12 |
公開(公告)號: | CN102789653A | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
發明(設計)人: | 梁嘉麟 | 申請(專利權)人: | 梁嘉麟 |
主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
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地址: | 310018 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 利用 高速公路 車輛 超速 攝像 監控 系統 兼顧 借用 車主 手機 實施 自動 計費 方法 | ||
技術領域
本發明涉及公路自動計費的監控方法,尤其涉及了利用高速公路車輛超速攝像監控系統兼顧借用車主手機形成監控自動計費的方法。?
背景技術
目前,凡是使用高速公路的車輛都要繳納使用費,收費的控制辦法是:車輛進入高速公路入口處時需要領取準入卡片,車輛離開出口處時又要交出上述準入卡片并依此計算出使用該高速公路行駛里程的一種現場繳費的方法。?
為此,經常發生:車輛在高速公路入口處需要排隊領取上述準入卡片,在出口處還要排隊交出上述準入卡片并繳納高速公路使用費——在高速公路入口處與出口處均給車輛司機造成了需要排隊等候的麻煩,即在上述高速公路入口處與出口處兩個部位形成了車輛行駛非常低速的不理想狀況。?
現在,已經提出了供選擇的對現有技術的改進舉措,例如:其中之一的ETC快速自動收費實驗方法已經在部分高速公路段展開,該方法的不足在于:實施時需要主管部門(為主)與車主(為輔)雙方都要增加相關配套的設施才能夠展開。?
發明內容
本發明之目的:提出一種憑借現有的硬件設施(捕捉超速行駛車輛的監控系統)就基本上能夠解決問題的自動計費監控系統的實驗方法,供有關部門參考。?
本發明的關鍵在于:讓同一車輛的司機手機號碼與車牌號碼兩者配對共同監控自動計費系統的防偽(無法逃避)監控方法。?
本發明與現有技術比較的特點:?
一.由于本發明能夠實現讓由計算機控制的在高速公路上捕捉超速行駛車輛的車牌號碼的攝像頭監控系統,也能夠兼顧完成高速公路上實施自動計費的監控系統(方法)創造了條件,即實現了“一物兩用”,為節約設備投資創造了條件;?
二.由于實施本發明時作為使用方的車主無需增加任何購買附加配套設施的支出,這就為使得人們樂意接受自動計費系統創造了條件。?
附圖說明
圖示意了借助于現有超速監控攝像頭來兼顧實施高速公路自動計費的有效布局原理。?
1:高速公路;2:進支路;3:進口處;4:出支路:5:出口處;a:地點(城市)的左超速監控攝像頭;b:地點(城市)的右超速監控攝像頭;c:設置在兩個地點(城市)之間的第三個及以上的超速監控攝像頭(與本發明的自動收費監控方法無關);a-b:兩個地點(城市)之間唯一的一個既可作為前者地點(城市)的左超速監控攝像頭又可作為后者地點(城市)的右超速監控攝像頭使用的共同雙向攝像頭;P:任何一個由出入口形成的地點(城市);P1:第一個地點(城市);Pn:第n個地點(城市);W:車輛內車主使用的手機。?
具體實施方式
為了實現本發明目的,擬采用以下的技術(以附圖為例來說明問題):?
A.在高速公路1上,位于與進口處3相連的進支路2或位于與出口處5相連的出支路4的岔口的兩側均設置了相鄰的與上述計算機數據處理中心聯網且一直處于開啟狀態的左超速監控攝像頭a與右超速監控攝像頭b。?
其特征在于,在上述硬件系統的基礎上,計費監控系統按照如下的方法建立:?
B.公路管理處建立了與移動通信聯網的計算機數據處理中心,并將領取了駕照車輛的車牌號碼以及車主使用的手機W號碼輸進上述的計算機數據處理中心,除此之外,還將車主的通信地址或車主的銀行卡卡號也同時輸進上述的計算機數據處理中心;?
C.當車輛接近進口處3時(例如:距離約2000米至1000米),車主必須及時通過自己的手機W向公路管理處首先及時發出請求準許進入高速公路1的短信,計算機數據處理中心即刻會第一次核實發出短信的手機W是否屬于上述已經登記在冊的手機W號碼,如果是肯定的,則:允許車輛直接通過進口處3進入高速公路1;否則,車輛強行闖入,車輛的車主定會受到警車追捕和罰款甚至吊銷駕照在內的懲罰性追究;?
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