[發(fā)明專利]模制用于車輛的防撞墊的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210249419.1 | 申請日: | 2012-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN103158229B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐昌秀;金鎮(zhèn)太 | 申請(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動車株式會社 |
| 主分類號: | B29C45/14 | 分類號: | B29C45/14;B29C45/26 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 防撞墊 裝置 | ||
相關(guān)申請的交叉引用
本申請要求2011年12月12日提交的韓國專利申請第10-2011-0133137號的優(yōu)先權(quán),該申請的全部內(nèi)容結(jié)合于此用于通過該引用的所有目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明大體上涉及一種模制用于車輛的防撞墊的裝置,其能夠防止模制樹脂在模制樹脂的預(yù)定注入壓力下溢出,并增大了所述插入件的支撐面積,從而穩(wěn)定地支撐所述插入件。
背景技術(shù)
通常,稱為儀表盤墊或儀表板的防撞墊被安裝于方向盤和儀表所處的車輛內(nèi)部的前方。
該防撞墊為重要的內(nèi)置部件,其被安裝成提供用于駕駛和駕駛便利性所需的多條信息,且該防撞墊通過將某種合成樹脂注入注塑模具的注射成型而制得。
然而,防撞墊最近發(fā)展了一種賦予奢侈感受的雙色調(diào)顏色的設(shè)計趨勢。該雙色調(diào)顏色的常規(guī)方法將參照圖1A和1B進(jìn)行描述。
這種防撞墊1由上板2和下板3組成。上板和下板2和3各自通過注射成型而形成。上板和下板2和3的表面被上漆以具有不同的顏色。使用夾子4等來組裝上板和下板2和3,從而制得具有雙色調(diào)顏色的防撞墊1。
同時,對于如圖2A和2B所示的制造這種雙色調(diào)顏色防撞墊的另一相關(guān)技術(shù),防撞墊1通過注射成型一體形成,將上側(cè)和下側(cè)之一進(jìn)行遮掩,然后將另一側(cè)上漆,從而完成雙色調(diào)顏色防撞墊。
然而,這些相關(guān)技術(shù)對進(jìn)行上漆、組裝和遮掩以實(shí)現(xiàn)雙色調(diào)顏色是必要的。因此,這些過程要求相當(dāng)大的成本和材料,使得防撞墊的制造成本和重量增加。
為此原因,已研究了將雙色調(diào)顏色引入防撞墊而無遮掩過程或組裝過程的方法。參照圖3,插入件11被安裝于注射金屬模具10的腔體中,以賦予結(jié)合強(qiáng)度并同時形成雙色調(diào)顏色的邊界。上填充空間和下填充空間12和13在所述插入件11的上部和下部形成,并由不同顏色的樹脂填充以進(jìn)行注射成型。
在本文中,為了在注射金屬模具10內(nèi)支撐插入件11,插入件11具有凹槽11a,且注射金屬模具在面向所述凹槽11a的內(nèi)表面上具有突出部10a。
然而,在該相關(guān)技術(shù)中,插入件并不是穩(wěn)定地安裝并支撐于所述注射金屬模具中,因此需要單獨(dú)的固定裝置來固定所述插入件。
此外,當(dāng)將過大的注射壓力應(yīng)用于在上填充空間和下填充空間中填充的樹脂時,所述插入件由于過大的注射壓力而發(fā)生變形,如圖4所示,因此模制樹脂填充超過邊界,這稱為溢出現(xiàn)象。
相反,當(dāng)將不足的注射壓力應(yīng)用于在上填充空間和下填充空間中填充的樹脂時,邊界變薄,如圖5所示,使得由于樹脂的不足填充而導(dǎo)致了較差的模制。
公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般背景技術(shù)的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的各個方面提供了一種模制用于車輛的防撞墊的裝置,所述裝置能夠在模制樹脂的過大注射壓力的情況下防止模制樹脂溢出到邊界部中。
本發(fā)明的各個方面提供了一種模制用于車輛的防撞墊的裝置,所述裝置能夠增加安裝于注射金屬模具中的插入件的支撐區(qū)域,以穩(wěn)定支撐所述插入件而無需分開的裝置。
本發(fā)明的各個方面提供了一種模制用于車輛的防撞墊的裝置,其包括第一金屬模具、第二金屬模具、插入件和樹脂引入裝置,在所述第一金屬模具中形成插入腔,所述第二金屬模具被安裝成與所述第一金屬模具相對,所述插入件插入所述插入腔中,并具有朝向所述第一金屬模具的通孔,以限定通過所述第一和第二金屬模具而注射成型的所述防撞墊的上部和下部之間的邊界,所述樹脂引入裝置安裝于與所述插入件鄰接的所述第一金屬模具中,并且所述樹脂引入裝置具有彈性調(diào)節(jié)的空間,當(dāng)注射壓力超過預(yù)定水平時,模制樹脂通過所述通孔而被引入所述彈性調(diào)節(jié)的空間。
在本文中,所述樹脂引入裝置可包括芯孔、芯和彈簧,所述芯孔在所述第一金屬模具中形成,并與所述通孔空間互相連接,所述芯氣密安裝于所述芯孔中,并從其一端接收注射壓力,并且當(dāng)應(yīng)用的注射壓力超過預(yù)定水平時,所述芯被通過所述通孔引入的模制樹脂的壓力推入所述芯孔中,所述彈簧設(shè)在所述芯的另一端,并對所述芯施加彈力。
此外,所述芯可包括在其另一端形成的凸緣,且階梯狀擋塊在所述芯孔的一端形成,以允許所述凸緣被所述階梯狀擋塊擋住,使得所述插入件可被放置和支撐于所述芯的一端。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于現(xiàn)代自動車株式會社,未經(jīng)現(xiàn)代自動車株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210249419.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





