[發明專利]模制用于車輛的防撞墊的裝置有效
| 申請號: | 201210249419.1 | 申請日: | 2012-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN103158229B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發明(設計)人: | 徐昌秀;金鎮太 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | B29C45/14 | 分類號: | B29C45/14;B29C45/26 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 防撞墊 裝置 | ||
1.一種模制用于車輛的防撞墊的裝置,其包括:
第一金屬模具,所述第一金屬模具包括插入腔;
第二金屬模具,所述第二金屬模具與所述第一金屬模具相對地安裝;
插入件,所述插入件插入所述插入腔,并具有朝向所述第一金屬模具的通孔,以限定通過所述第一和第二金屬模具而注射成型的所述防撞墊的上部和下部之間的邊界;以及
樹脂引入裝置,所述樹脂引入裝置安裝于與所述插入件鄰接的所述第一金屬模具中,并且該樹脂引入裝置具有彈性調節的空間,當注射壓力超過預定水平時,模制樹脂通過所述通孔而被引入所述彈性調節的空間內。
2.根據權利要求1所述的模制用于車輛的防撞墊的裝置,其中所述樹脂引入裝置包括:
芯孔,所述芯孔在所述第一金屬模具中形成,并與所述通孔在空間上互相相連;
芯,所述芯氣密地安裝于所述芯孔中并從該芯的一端接收注射壓力,當應用的注射壓力超過預定水平時,所述芯被通過所述通孔而引入的模制樹脂的壓力推入所述芯孔中;以及
彈簧,所述彈簧設在所述芯的另一端,并對所述芯施加彈力。
3.根據權利要求1所述的模制用于車輛的防撞墊的裝置,其中所述芯包括在其另一端形成的凸緣,且在所述芯孔的一端形成有階梯狀擋塊,以允許所述凸緣被所述階梯狀擋塊擋住,從而使得所述插入件被放置并支撐于所述芯的一端。
4.根據權利要求1所述的模制用于車輛的防撞墊的裝置,其中所述插入件包括邊界部、樹脂引入部和支撐部,所述邊界部在所述防撞墊被分隔為上部和下部的部分處形成,所述樹脂引入部在所述邊界部的一側形成,并且該樹脂引入部在該樹脂引入部的中間部分具有模制樹脂經過的通孔,所述支撐部在所述邊界部的另一側形成,其縱向長度大于所述樹脂引入部的縱向長度,且該支撐部被插入所述插入腔。
5.根據權利要求4所述的模制用于車輛的防撞墊的裝置,其中所述邊界部在其外表面包括邊界凹進,所述第二金屬模具包括邊界突出部,以被插入和置于所述邊界凹進中,且所述邊界凹進形成為具有使所述邊界突出部能夠被插入的最小深度。
6.根據權利要求4所述的模制用于車輛的防撞墊的裝置,其中所述支撐部包括在其一端的支撐突出部,且所述支撐突出部在所述插入腔的內表面上被緊密支撐,使得所述模制樹脂被注射至所述支撐部的一側上。
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