[發明專利]用于改進預測路徑顯示輸出的系統和方法

無效

• 申請號: 201210247265.2
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN102831788A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: S·R·格雷默特;T·克勞福德
• 申請（專利權）人: 霍尼韋爾國際公司
• 主分類號: G08G5/00
• 分類號: G08G5/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 謝攀;李浩

1.由飛機(20)上的處理裝置(38)執行的方法，該方法包括：

從飛行管理系統(40)接收飛行計劃；

確定所述飛行計劃是否包括任何非計算的軌跡段；

接收飛機速度和位置信息；

基于接收到的飛機速度和位置信息，確定到下一確定的非計算的軌跡段的開端的時間或距離中的至少一個；以及

如果所述到下一確定的非計算的軌跡段的開端的時間或距離中的至少一個小于閾值，則產生警報，該警報表示顯示在垂直狀態顯示器(44)上的信息可能不完整。

2.如權利要求1所述的方法，進一步包括：

如果所述到下一確定的非計算的軌跡段的開端的時間或距離中的至少一個小于閾值，則產生信號以用于將所述垂直狀態顯示器自動切換到軌跡查看模式。

3.如權利要求2所述的方法，其中所產生的警報包括視覺、聽覺或觸覺指示中的至少一個，該指示表示所述垂直狀態顯示器已經被切換到所述軌跡查看模式。

4.如權利要求1所述的方法，進一步包括：

將所述飛行計劃的結尾指定為非計算的軌跡段的開端。

5.一種在飛機(20)上的系統，該系統包括：

飛行管理系統(40)，被配置來產生飛行計劃；

位置測量系統(48)，被配置來確定飛機的位置信息；

速度測量系統(46)，被配置來確定飛機的速度信息；

處理裝置(38)，其與所述飛行管理系統、位置測量系統和速度測量系統進行信號通信，所述處理裝置被配置來：

從飛行管理系統接收飛行計劃；

確定所述飛行計劃是否包括任何非計算的軌跡段；

接收飛機速度和位置信息；

基于接收到的飛機速度和位置信息，確定到下一確定的非計算的軌跡段的開端的時間或距離中的至少一個；以及

如果所述到下一確定的非計算的軌跡段的開端的時間或距離中的至少一個小于閾值，則產生警報，該警報表示顯示在垂直狀態顯示器上的信息可能不完整；以及

輸出裝置(44)，被配置來輸出所產生的警報。

6.如權利要求5所述的系統，進一步包括：

監控系統(42)，被配置來提供地形、交通或天氣信息中的至少一個；以及

垂直狀態顯示器，被配置來顯示由所述監控系統提供的信息；

其中如果所述到下一確定的非計算的軌跡段的開端的時間或距離中的至少一個小于閾值，則所述處理裝置將所述垂直狀態顯示器自動切換到軌跡查看模式。

7.如權利要求6所述的系統，其中所產生的警報包括視覺或聽覺指示中的至少一個，該指示表示所述垂直狀態顯示器已經切換到所述軌跡查看模式。

8.如權利要求5所述的系統，其中所述處理裝置將所述飛行計劃的結尾指定為非計算的軌跡段的開端。