[發明專利]一種液壓變速傳動裝置

有效

• 申請號: 201210246825.2
• 申請日: 2012-07-17
• 公開（公告）號: CN102748453A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 肖謀廷;許鵬;蔡小艷;陳春蓮
• 申請（專利權）人: 湖南長重機器股份有限公司
• 主分類號: F16H47/02
• 分類號: F16H47/02;F16H61/435
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 鄧文武

1.一種液壓變速傳動裝置，其特征在于，所述傳動裝置包括：大液壓缸（18）、小液壓缸（17）、液壓油箱（13）、無極調速裝置（9）和驅動電機（7），所述大液壓缸（18）和所述小液壓缸（17）之間設置有一個二位二通電磁閥（14），所述大液壓缸（18）和所述小液壓缸（17）分別通過輸油管路與所述液壓油箱（13）連通；

所述大液壓缸（18）內設置有大活塞（20），所述大活塞（20）通過大活塞連桿（19）與大活塞曲軸機構（2）連接，所述大活塞曲軸機構（2）的一端與大活塞曲軸動力輸出機構（1）連接；

所述小液壓缸（17）內設置有小活塞（21），所述小活塞（21）通過小活塞連桿（22）與小活塞曲軸機構（4）連接，所述小活塞曲軸機構（4）的一端通過傳動變速輸出裝置（5）以及液壓驅動主油泵（6）與所述驅動電機（7）連接；

所述大液壓缸（18）的底部設置有大活塞出油口（24），與所述大活塞出油口（24）連接的輸油管路上設置有一個二位三通電磁閥（15），所述二位三通電磁閥（15）通過二條輸油管路與所述液壓油箱（13）連通，在第一條所述二位三通電磁閥（15）與所述液壓油箱（13）連通的輸油管路上設置有大活塞輸出油泵（16）；

所述小液壓缸（17）的底部設置有小活塞進油口（23），在所述小活塞進油口（23）與所述液壓油箱（13）連通的輸油管路上設置有單向進油閥（12）、溢流閥（11）和小活塞輸入油泵（10）；

所述驅動電機（7）與所述無極調速裝置（9）、所述液壓驅動主油泵（6）、所述小活塞輸入油泵（10）和所述大活塞輸出油泵（16）均電路連接。

2.根據權利要求1所述的液壓變速傳動裝置，其特征在于，所述大液壓缸（18）和所述小液壓缸（17）為兩個獨立的缸體，或者所述大液壓缸（18）和所述小液壓缸（17）為一整體缸體之間使用隔板分割而成。

3.根據權利要求1所述的液壓變速傳動裝置，其特征在于，所述大活塞曲軸機構（2）的與連接所述大活塞曲軸動力輸出機構（1）一端的相對端設置有動力輸出平衡飛輪（3）。

4.根據權利要求1所述的液壓變速傳動裝置，其特征在于，所述小活塞曲軸機構（4）的與連接所述傳動變速輸出裝置（5）一端的相對端與傳動裝置機座固定連接。

5.根據權利要求1所述的液壓變速傳動裝置，其特征在于，所述傳動裝置還包括PLC自動控制器，所述PLC自動控制器采用編程程序控制所述液壓驅動主油泵（6）、所述小活塞輸入油泵（10）和所述大活塞輸出油泵（16）的開啟或者關閉。根據需要可以采用單片機編寫程序控制。

6.根據權利要求1所述的液壓變速傳動裝置，其特征在于，所述驅動電機（7）為直流電機或者交流電機或者電池電源，在特殊的條件下也可以采用燃油動力及天然的源動力。