[發明專利]混合動力驅動裝置無效
| 申請號: | 201210243873.6 | 申請日: | 2012-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN102910066A | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 矢崎徹 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B60K6/44 | 分類號: | B60K6/44;B60K6/543 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 李輝;黃綸偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合 動力 驅動 裝置 | ||
1.一種混合動力驅動裝置,該混合動力驅動裝置具備:
發動機,其通過燃料的燃燒來產生動力;
電動發電機,其作為電動機以及發電機來發揮作用;
行星齒輪機構,其具有太陽齒輪、齒圈和行星架這三個要素;以及
變速機構,其對從與所述行星齒輪機構聯結的第1旋轉軸和與驅動輪側連接的第2旋轉軸中的任意一方輸入的旋轉進行變速而輸出到另一方,
所述混合動力驅動裝置的特征在于,
在所述行星齒輪機構中,所述電動發電機的旋轉軸與所述太陽齒輪聯結,所述發動機的輸出軸與所述齒圈聯結,所述變速機構的所述第1旋轉軸與所述行星架聯結,
所述混合動力驅動裝置具備:第1離合器,其能夠在所述發動機的輸出軸與所述行星齒輪機構的所述齒圈之間切換接合/非接合;以及
第2離合器,其能夠在所述行星齒輪機構的所述行星架與所述齒圈之間或者在所述行星架和所述太陽齒輪之間切換接合/非接合。
2.根據權利要求1所述的混合動力驅動裝置,其特征在于,
所述變速機構還具備能夠在所述第1旋轉軸上或者在所述第2旋轉軸上切換接合/非接合的第3離合器。
3.根據權利要求2所述的混合動力驅動裝置,其特征在于,
所述變速機構是帶式的無級變速機構,該帶式的無級變速機構具有:與所述第1旋轉軸連接的驅動滑輪;與所述第2旋轉軸連接的從動滑輪;以及繞在所述驅動滑輪與所述從動滑輪之間的帶,
所述第3離合器設置在所述變速機構的所述第1旋轉軸上。
4.根據權利要求2所述的混合動力驅動裝置,其特征在于,
所述變速機構是帶式的無級變速機構,該帶式的無級變速機構具有:與所述第1旋轉軸連接的驅動滑輪;與所述第2旋轉軸連接的從動滑輪;以及繞在所述驅動滑輪與所述從動滑輪之間的帶,
所述第3離合器設置在所述變速機構的所述第2旋轉軸上。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





