[發明專利]一種飛機防冰裝置有效
| 申請號: | 201210243673.0 | 申請日: | 2012-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN102897324A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 史獻林;沈東;南國鵬;李革萍 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院 |
| 主分類號: | B64D15/20 | 分類號: | B64D15/20;B64D15/22 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 鄭立柱 |
| 地址: | 200120 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 裝置 | ||
1.一種飛機防冰裝置,其特征在于,所述飛機防冰裝置包括輸入模塊、防冰控制器以及防冰模塊,其中:
所述輸入模塊通過硬線連接以及航電系統總線耦接到所述防冰控制器,用于生成用于控制所述防冰模塊運行的手動控制信號;
所述防冰控制器用于接收所述手動控制信號,并在接收到第一值的所述手動控制信號時,向所述防冰模塊發出自動控制信號以控制所述防冰模塊的運行,以及在接收到非第一值的所述手動控制信號時,向所述防冰模塊發出所述手動控制信號以控制所述防冰模塊的運行;
所述防冰模塊耦接到所述防冰控制器,用于接收所述手動控制信號與所述自動控制信號,并響應于所述手動控制信號與所述自動控制信號而開啟或關閉。
2.根據權利要求1所述的飛機防冰裝置,其特征在于,所述防冰控制器還用于接收來自所述航電系統總線的輪載信號,并基于所述輪載信號與所述手動控制信號生成所述自動控制信號。
3.根據權利要求1所述的飛機防冰裝置,其特征在于,所述飛機防冰裝置還包括:
結冰探測器,其通過所述航電系統總線耦接到所述防冰控制器,用于檢測飛機預定位置的結冰情況,并向所述防冰控制器提供結冰檢測結果;
所述防冰控制器還用于接收所述結冰檢測結果,并基于所述結冰檢測結果生成所述自動控制信號。
4.根據權利要求3所述的飛機防冰裝置,其特征在于,所述飛機防冰裝置還包括:
顯示模塊,其耦接到所述結冰探測器,用于接收所述結冰檢測結果并顯示所述結冰檢測結果。
5.根據權利要求1所述的飛機防冰裝置,其特征在于,所述輸入模塊集成在飛機的控制面板上,其用于接收操控人員的輸入,并基于所述輸入生成所述手動控制信號。
6.根據權利要求1所述的飛機防冰裝置,其特征在于,所述防冰模塊包括防冰活門。
7.根據權利要求6所述的飛機防冰裝置,其特征在于,所述防冰模塊被安裝在飛機發動機的進氣道內。
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