[發明專利]車用儀表顯示系統及其方法

有效

• 申請號: 201210241079.8
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN103538479A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 蔡翼陽;郭裕棋
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R16/023
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 韓宏;陳松濤

1.一種車用儀表顯示系統，適用于車輛，其包括：主開關、連接所述主開關的供電模塊、連接所述供電模塊的電子控制單元、用以感測車況數據的車用感測單元、以及連接所述主開關的儀表模塊，其特征在于，所述儀表模塊包括：

微處理單元，所述微處理單元連接所述電子控制單元與所述供電模塊的引擎熄火開關；

導通設定單元，連接所述車用感測單元與所述微處理單元，

其中，當所述微處理單元接收到所述引擎熄火開關為短路時，所述微處理單元設定所述導通設定單元為斷路，以讀取所述電子控制單元所提供的所述車況數據，當所述微處理單元接收到所述引擎熄火開關為斷路時，所述微處理單元設定所述導通設定單元為短路，以直接讀取所述車用感測單元的所述車況數據。

2.根據權利要求1所述的車用儀表顯示系統，其中，所述導通設定單元包括開關、繼電器或連接路徑設定電路，當所述導通設定單元為短路時，所述微處理單元直接讀取所述車用感測單元的所述車況數據，當所述導通設定單元為斷路時，所述微處理單元讀取所述電子控制單元提供的所述車況數據。

3.一種車用儀表顯示系統，適用于車輛，其包括：主開關、連接所述主開關的供電模塊、連接所述供電模塊的電子控制單元、用以感測車況數據的車用感測單元、以及連接所述主開關的儀表模塊，其特征在于，所述儀表模塊包括：

微處理單元，所述微處理單元連接所述供電模塊的引擎熄火開關、所述電子控制單元以及所述車用感測單元，

其中，當所述微處理單元接收到所述引擎熄火開關為短路時，所述微處理單元讀取所述電子控制單元所提供的所述車況數據，當所述微處理單元接收到所述引擎熄火開關為斷路時，所述微處理單元直接讀取所述車用感測單元的所述車況數據。

4.根據權利要求3所述的車用儀表顯示系統，其中，所述微處理單元內建有連接所述車用感測單元的導通設定單元，當所述微處理單元接收到所述引擎熄火開關為短路時，所述微處理單元設定所述導通設定單元為斷路，以讀取所述電子控制單元所提供的所述車況數據，當所述微處理單元接收到所述引擎熄火開關為斷路時，所述微處理單元設定所述導通設定單元為短路，以直接讀取所述車用感測單元的所述車況數據。

5.根據權利要求4所述的車用儀表顯示系統，其中，所述導通設定單元包括開關、繼電器或連接路徑設定電路。

6.一種車用儀表顯示方法，適用于車輛，其包括：主開關、連接所述主開關的供電模塊、連接所述供電模塊的電子控制單元、用以感測車況數據的車用感測單元、以及連接所述主開關的儀表模塊，其特征在于，所述方法包括下列步驟：

利用所述儀表模塊的微處理單元接收所述供電模塊的引擎熄火開關的狀態是否為短路；

如果是，所述微處理單元讀取所述電子控制單元所提供的所述車況數據；以及

如果否，所述微處理單元直接讀取所述車用感測單元的所述車況數據。

7.根據權利要求6所述的車用儀表顯示方法，其中，所述方法還包括：

當所述引擎熄火開關為斷路時，所述儀表模塊顯示所述車況數據一段時間后，停止顯示所述車況數據。

8.一種車用儀表顯示系統，適用于車輛，其包括：主開關、連接所述主開關的供電模塊、連接所述供電模塊的電子控制單元、用以感測車況數據的車用感測單元、以及儀表模塊，所述儀表模塊連接所述主開關且具有連接所述電子控制單元的微處理單元，其特征在于，所述系統包括：

傳感器，連接所述儀表模塊的所述微處理單元與所述供電模塊的引擎熄火開關；以及

電路設定單元，設置于所述電子控制單元、所述車用感測單元以及所述微處理單元之間，

其中，當所述微處理單元通過所述傳感器接收到所述引擎熄火開關為短路時，所述微處理單元設定所述電路設定單元連接所述車用感測單元與所述電子控制單元，以讀取所述電子控制單元所提供的所述車況數據；當所述微處理單元通過所述傳感器接收到所述引擎熄火開關為斷路時，所述微處理單元設定所述電路設定單元連接所述車用感測單元與所述微處理單元，以直接讀取所述車用感測單元的所述車況數據。

9.根據權利要求8所述的車用儀表顯示系統，其中，所述傳感器與所述電路設定單元設置在所述儀表模塊內部。

10.一種車用儀表顯示方法，適用于車輛，其包括：主開關、連接所述主開關的供電模塊、連接所述供電模塊的電子控制單元、用以感測車況數據的車用感測單元、連接所述主開關的儀表模塊、連接所述儀表模塊的微處理單元與所述供電模塊的引擎熄火開關的傳感器，以及設置于所述電子控制單元、所述車用感測單元以及所述微處理單元之間的電路設定單元，其特征在于，所述方法包括下列步驟：

所述微處理單元通過所述傳感器接收所述引擎熄火開關的狀態是否為短路；

如果是，所述微處理單元設定所述電路設定單元連接所述車用感測單元與所述電子控制單元，以讀取所述電子控制單元所提供的所述車況數據；以及

如果否，所述微處理單元設定所述電路設定單元連接所述車用感測單元與所述微處理單元，以直接讀取所述車用感測單元的所述車況數據。