[發明專利]形成用于氣囊門的預設斷裂部的方法有效
| 申請號： | 201210236792.3 | 申請日： | 2012-07-10 |
| 公開（公告）號： | CN102874203A | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發明（設計）人： | 伊藤裕造 | 申請（專利權）人： | 井上株式會社 |
| 主分類號： | B60R21/2165 | 分類號： | B60R21/2165 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 張雨;楊楷 |
| 地址： | 日本名*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 形成 用于 氣囊 預設 斷裂 方法 | ||
1.?一種在車輛內飾構件中形成用于氣囊門的預設斷裂部的方法，所述車輛內飾構件由基板和覆蓋該基板的表面的疊層材料構成，其中所述預設斷裂部包括以從所述基板的背面貫穿所述基板而到達所述疊層材料的方式形成的第一槽和僅形成在所述基板的背面中的第二槽，所述方法包括以下步驟：
將所述車輛內飾構件定位為，使所述疊層材料的表面與以適于所述疊層材料的表面的方式形成的固定部件的定位表面接觸；
利用測量部件測量所述基板的背面的位置；以及
利用加工部件形成所述第一槽和所述第二槽，其中
當形成所述第一槽時，所述加工部件以所述固定部件的定位表面的預先設定位置為基準，控制所述第一槽的形成深度；
當形成所述第二槽時，所述加工部件根據由所述測量部件測量到的所述基板的背面位置，控制所述第二槽的形成深度。
2.?根據權利要求1所述的形成用于氣囊門的預設斷裂部的方法，其中所述加工部件根據由所述測量部件測量到的所述基板的背面位置，修正所述車輛內飾構件的厚度尺寸，并以適于修正后的厚度尺寸的方式，以所述定位表面的位置為基準，控制所述第二槽的形成深度。
3.?根據權利要求1所述的形成用于氣囊門的預設斷裂部的方法，其中所述測量部件測量所述槽的加工預期部位的多個點。
4.?根據權利要求1所述的形成用于氣囊門的預設斷裂部的方法，其中所述加工部件在沿著所述預設斷裂部的形成預期線移動的同時，連續地形成沿著所述形成預期線以混合方式存在的所述第一槽和所述第二槽。
5.?根據權利要求2所述的形成用于氣囊門的預設斷裂部的方法，其中所述測量部件測量所述槽的加工預期部位的多個點。
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