[發明專利]一種用于大型飛機裝配的大開口保型裝置

無效

• 申請號: 201210233149.5
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN102730199A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 黃小東;梁青霄;柯映林;董輝躍;何勝強;楊國榮;樊新田
• 申請（專利權）人: 浙江大學;西安飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 張法高

技術領域

????本發明涉及一種用于大型飛機裝配的大開口保型裝置，屬于飛機數字化裝配技術領域。

背景技術

傳統的機翼與機身對接裝配方法，一般是先完成中機身與中央翼裝配，再完成中央翼與左、右外翼的裝配，然后完成與前機身、后機身以及尾段的對接裝配，就是所謂的“小十字對接”方案。然而考慮到大型飛機的尺寸大、制造要求高的特點，在中央翼與機身裝配完成后，由于中央翼與外翼的分離面非常接近機身，在與左、右外翼裝配時可利用的裝配空間受到嚴格限制，使外翼與中央翼的對接裝配非常困難，不能通過現場精加工解決協調誤差積累，難以保證“十”字對接質量和要求，對于批量生產中質量、效率的穩定性提高也極其不利。借鑒國外大飛機的總裝配技術和經驗，采用中央翼和外翼對接后，再與機身進行所謂的“大十字對接”方案。由于中央翼不參與機身中段裝配，所以在機身中段中央翼位置形成一個大開口，機身中段的剛度大大減弱，在機身吊裝和運輸過程中變形非常大，容易扭曲，影響飛機的制造質量。本發明提出一種通過保型工裝替代中央翼彌補大開口，增加機身整體剛度，保障機身與機翼進行大十字對接時保證機身姿態，對提高飛機的裝配質量、效率和壽命具有重要意義和價值。

發明內容

本發明的目的是針對飛機數字化裝配，研究了機身裝配過程中大開口位置的變形問題，提供一種用于輔助飛機裝配的大開口雙層保型架。

用于大型飛機裝配的大開口保型裝置包括一個上層保型架和一個下層保型架，上層保型架包括第一定位接頭、第二定位接頭、第三定位接頭、第四定位接頭、第一定位銷、導軌、上層保型框架、吊環、四個工藝球頭、第二定位銷。

第一定位接頭、第二定位接頭、第三定位接頭、第四定位接頭分別與安裝在上層保型框架上的導軌滑塊相連，并且沿航向移動，通過第一定位銷、第二定位銷定位，在上層保型框架上安裝有兩只吊環和四個工藝球頭。

下層保型架包括第一框固定座、第一上接頭、第一下接頭、第一展向調節螺母、第一航向調節螺母、下層保型框架、第二航向調節螺母、第二展向調節螺母、第二下接頭、第二上接頭、第二框固定座、第一氣密頂板連接托架、第二氣密頂板連接托架、第三氣密頂板連接托架、第四氣密頂板連接托架、第五氣密頂板連接托架、第六氣密頂板連接托架、第七氣密頂板連接托架、第八氣密頂板連接托架、第九氣密頂板連接托架、第十氣密頂板連接托架、第三展向調節螺母、第三框固定座、第三下接頭、第三上接頭、第三航向調節螺母、第四航向調節螺母、第四展向調節螺母、第四框固定座、第四上接頭、第四下接頭。

下層保型框架上固定有第一氣密頂板連接托架、第二氣密頂板連接托架、第三氣密頂板連接托架、第四氣密頂板連接托架、第五氣密頂板連接托架、第六氣密頂板連接托架、第七氣密頂板連接托架、第八氣密頂板連接托架、第九氣密頂板連接托架、第十氣密頂板連接托架和第一下接頭、第二下接頭、第三下接頭、第四下接頭；在下層保型框架上的第一下接頭又固定有第一框固定座和第一上接頭并設置有第一展向調節螺母、第一航向調節螺母；安裝在下層保型框架上的第二下接頭上又固定有第二上接頭和第二框固定座并設置有第二航向調節螺母、第二展向調節螺母；安裝在下層保型框架上的第三下接頭上又固定有第三框固定座和第三上接頭并設置有第三展向調節螺母、第三航向調節螺母；安裝在下層保型框架上的第四下接頭上又固定有第四框固定座和第四上接頭并設置有第四航向調節螺母、第四展向調節螺母）。

本發明與現有技術相比具有的有益效果：

1）利用上層保型架配合調姿定位器單元實現翼身對接框在飛機機身上的準確定位和安裝；

2）上、下層保型架保障機身吊裝、運輸時大開口部位的良好剛性；

3）翼身大十字對接時，在下層保型架不拆卸的情況下，機翼、機身可以保姿態對接到位；

4）下層保型架對四個翼身對接框接頭位置可以沿航向和展向調節，保證翼身對接時的設計間隙；

5）上、下層保型架采用模塊化設計，拆裝方便。

附圖說明

????圖1是用于輔助飛機裝配的大開口雙層保型架結構示意圖；

圖2（a）是本發明的上、下雙層保型架安裝結構主視圖；

圖2（b）是本發明的上、下雙層保型架安裝結構左視圖；

圖2（c）是本發明的上、下雙層保型架安裝結構俯意圖；

????圖3是本發明的上層保型架結構示意圖；

????圖4是本發明的下層保型架結構示意圖。

具體實施方式