[發明專利]一種用于大型飛機裝配的大開口保型裝置無效
| 申請號： | 201210233149.5 | 申請日： | 2012-07-05 |
| 公開（公告）號： | CN102730199A | 公開（公告）日： | 2012-10-17 |
| 發明（設計）人： | 黃小東;梁青霄;柯映林;董輝躍;何勝強;楊國榮;樊新田 | 申請（專利權）人： | 浙江大學;西安飛機工業（集團）有限責任公司 |
| 主分類號： | B64F5/00 | 分類號： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人： | 張法高 |
| 地址： | 310027 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 大型 飛機 裝配 開口 裝置 | ||
1.?一種用于大型飛機裝配的大開口保型裝置，其特征在于包括一個上層保型架和一個下層保型架；
上層保型架包括第一定位接頭（1）、第二定位接頭（2）、第三定位接頭（3）、第四定位接頭（4）、第一定位銷（5）、導軌（6）、上層保型框架（7）、吊環（8）、四個工藝球頭（9）、第二定位銷（10）；
第一定位接頭（1）、第二定位接頭（2）、第三定位接頭（3）、第四定位接頭（4）分別與安裝在上層保型框架（7）上的導軌（6）滑塊相連，并且沿航向移動，通過第一定位銷（5）、第二定位銷（10）定位，在上層保型框架（7）上安裝有兩只吊環（8）和四個工藝球頭（9）；
下層保型架包括第一框固定座（11）、第一上接頭（12）、第一下接頭（13）、第一展向調節螺母（14）、第一航向調節螺母（15）、下層保型框架（16）、第二航向調節螺母（17）、第二展向調節螺母（18）、第二下接頭（19）、第二上接頭（20）、第二框固定座（21）、第一氣密頂板連接托架（22）、第二氣密頂板連接托架（23）、第三氣密頂板連接托架（24）、第四氣密頂板連接托架（25）、第五氣密頂板連接托架（26）、第六氣密頂板連接托架（27）、第七氣密頂板連接托架（28）、第八氣密頂板連接托架（29）、第九氣密頂板連接托架（30）、第十氣密頂板連接托架（31）、第三展向調節螺母（32）、第三框固定座（33）、第三下接頭（34）、第三上接頭（35）、第三航向調節螺母（36）、第四航向調節螺母（37）、第四展向調節螺母（38）、第四框固定座（39）、第四上接頭（40）、第四下接頭（41）；
下層保型框架（16）上固定有第一氣密頂板連接托架（22）、第二氣密頂板連接托架（23）、第三氣密頂板連接托架（24）、第四氣密頂板連接托架（25）、第五氣密頂板連接托架（26）、第六氣密頂板連接托架（27）、第七氣密頂板連接托架（28）、第八氣密頂板連接托架（29）、第九氣密頂板連接托架（30）、第十氣密頂板連接托架（31）和第一下接頭（13）、第二下接頭（19）、第三下接頭（34）、第四下接頭（41）；在下層保型框架（16）上的第一下接頭（13）又固定有第一框固定座（11）和第一上接頭（12）并設置有第一展向調節螺母（14）、第一航向調節螺母（15）；安裝在下層保型框架（16）上的第二下接頭（19）上又固定有第二上接頭（20）和第二框固定座（21）并設置有第二航向調節螺母（17）、第二展向調節螺母（18）；安裝在下層保型框架（16）上的第三下接頭（34）上又固定有第三框固定座（33）和第三上接頭（35）并設置有第三展向調節螺母（32）、第三航向調節螺母（36）；安裝在下層保型框架（16）上的第四下接頭（41）上又固定有第四框固定座（39）和第四上接頭（40）并設置有第四航向調節螺母（37）、第四展向調節螺母（38）。
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