[發明專利]軌道車輛車速組合測試系統和控制方法無效
| 申請號: | 201210232992.1 | 申請日: | 2012-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN102759742A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 趙海波;于寅 | 申請(專利權)人: | 長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/52 | 分類號: | G01S19/52;G01S13/58 |
| 代理公司: | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130062 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 車輛 車速 組合 測試 系統 控制 方法 | ||
1.一種軌道車輛車速組合測試系統,其特征在于包括:
一個GPS,用于接收GPS衛星發出的速度信號,并輸出其測試的速度;
一個多普勒雷達,利用多普勒效應測試速度并輸出;
一個數據處理設備,接收GPS和多普勒雷達輸出的速度信號,在正常工況下將GPS和多普勒雷達的輸出值取算術平均值作為車輛速度;當車輛進入隧道或者地下運行時將多普勒雷達輸出的信號作為車輛速度;當車輛運行在雨雪漫反射被破壞時將GPS輸出信號作為車輛速度。
2.一種軌道車輛車速組合測試系統的控制方法,其特征在于包括下列步驟:
(1)??開始;
(2)??車輛運行;
(3)??接收GPS和多普勒雷達信號;
(4)??判斷兩者信號差是否小于0.1公里/小時,如果是則進入
(5)??兩種設備均正常工作,計算兩種設備的平均值作為車輛速度;如果否則進入
(6)??判斷車輛是否在隧道、地下運行,如果是進入
(7)??多普勒雷達正常工作,輸出多普勒雷達輸出值作為車輛速度;如果否則進入
(8)??GPS正常工作,輸出GPS輸出值作為車輛速度。
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G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛星無線電信標定位系統;利用這種系統傳輸的信號確定位置、速度或姿態
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如,GPS [全球定位系統]、GLONASS[全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛星無線電信標定位系統傳輸的信號來確定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如GPS [全球定位系統], GLONASS [全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態
G01S19-42 ...確定位置





