[發(fā)明專(zhuān)利]用于小型飛機(jī)的可收放式主起落架無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210232909.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103523209A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王永和;徐繼紅;季茂齡;蔡傳軍;刁飛萌;宋憲龍;劉雙 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64C25/00 | 分類(lèi)號(hào): | B64C25/00;B64C25/10;B64C25/34;B64C25/42 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專(zhuān)利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 小型 飛機(jī) 可收放式主 起落架 | ||
1.一種用于小型飛機(jī)的可收放式主起落架,其特征在于:包括:收放作動(dòng)筒、緩沖支柱、上防扭臂、下防扭臂、半輪叉、機(jī)輪軸、剎車(chē)機(jī)輪和輪胎;
收放作動(dòng)筒上端的接頭通過(guò)螺栓鉸接在機(jī)身支座上,下端為帶有關(guān)節(jié)軸承的接頭,安裝在緩沖支柱的軸上并可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng);緩沖支柱的上部?jī)啥藶橥牡目招妮S,通過(guò)連接法蘭盤(pán)與機(jī)身連接,并可繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng);緩沖支柱下端的筒狀內(nèi)筒與半輪叉的孔配合,并通過(guò)螺母固定;上防扭臂上端的雙叉耳與緩沖支柱中部的雙耳片配合,并用螺栓鉸接;下防扭臂下端的雙叉耳與半輪叉上部的雙耳片配合,并用螺栓鉸接;上防扭臂下端的單叉耳與下防扭臂上端的雙叉耳配合,并用螺栓鉸接;機(jī)輪軸的一端安裝于半輪叉下端的孔內(nèi),通過(guò)螺栓固定;剎車(chē)機(jī)輪和輪胎安裝于機(jī)輪軸的另一端,并由螺母固定。
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