[發明專利]用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置

有效

• 申請號: 201210230251.X
• 申請日: 2012-07-04
• 公開（公告）號: CN103171399A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 張漢珠;馬種釩
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;利富高（韓國）股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;張碩

1.一種用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，包括：

殼體，所述殼體安裝有排氣部分；

前翼，所述前翼安裝在所述殼體的所述排氣部分中，從而調節豎直排氣方向；

后翼，所述后翼安裝在所述前翼前方，從而調節水平排氣方向；以及

致動器，所述致動器豎直地旋轉所述前翼或水平地旋轉所述后翼，

其中所述致動器包括：

固定構件，所述固定構件分別安裝在所述排氣部分的頂部和

底部；

旋鈕連桿，所述旋鈕連桿的頂部向上插入到所述固定構件中，

所述旋鈕連桿的底部豎直地可旋轉地聯接所述前翼，并且所述旋

鈕連桿的中部水平地可旋轉地聯接所述后翼；

致動旋鈕，所述致動旋鈕可滑動地安裝在所述后翼中，從而豎直地或水平地旋轉所述旋鈕連桿；及

連接桿，所述連接桿使所述旋鈕連桿與所述致動旋鈕連接，

從而相互連接所述旋鈕連桿和所述致動旋鈕。

2.根據權利要求1所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，

其中所述固定構件豎直地形成有矩形孔，并且

其中所述旋鈕連桿的頂部安裝有矩形突出部，所述矩形突出部能夠滑動地插入所述矩形孔。

3.根據權利要求1所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，

其中所述旋鈕連桿的底部形成有水平孔，所述水平孔水平地穿過所述旋鈕連桿的底部，并且

其中所述前翼的頂部形成有水平突出部，所述水平突出部水平地聯接所述旋鈕連桿的水平孔。

4.根據權利要求1所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述旋鈕連桿的中部形成有豎直凹槽，所述豎直凹槽豎直地穿過所述旋鈕連桿的中部，并且所述旋鈕連桿的中部形成有水平凹槽，所述水平凹槽從所述豎直凹槽水平地穿過所述旋鈕連桿的中部，并且

所述連接桿的頂部安裝有水平部分和豎直突出部，所述水平部分聯接所述水平凹槽，所述豎直突出部從所述水平部分向上地安裝并聯接所述豎直凹槽。

5.根據權利要求4所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述水平凹槽形成為具有弧形長凹槽。

6.根據權利要求4所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述豎直凹槽形成為弧形長孔，從而大大增加所述豎直突出部的旋轉方向。

7.根據權利要求1所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述連接桿的底部安裝有裝配凹槽，在所述裝配凹槽中裝配所述致動旋鈕，從而在豎直地移動所述致動旋鈕之時相互連接所述連接桿。

8.根據權利要求1所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述多個前翼豎直地設置，并且所述多個豎直地設置的前翼操作為通過連接連桿而豎直地彼此相互連接。

9.根據權利要求8所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述前翼的表面安裝有翼形密封構件，所述翼形密封構件在向下旋轉所述前翼之時密封所述前翼彼此之間的間隙。

10.根據權利要求9所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述翼形密封構件包括固定部分和附接部分，所述固定部分固定至所述多個前翼彼此之中的下方前翼的頂部，所述附接部分緊密地支撐至上方前翼的后表面。

11.根據權利要求10所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述上方前翼的后表面包括向下傾斜的表面，從而使所述附接部分緊密地附接至所述上方前翼的后表面。

12.根據權利要求1所述的用于通氣孔的翼形旋鈕調節裝置，其中所述固定構件縱向地安裝有多個通孔，并且所述后翼的頂部或底部安裝有聯接突出部，所述連接突出部能夠旋轉地聯接所述通孔。