[發明專利]飛行器隱身方法及隱身設計

無效

• 申請號: 201210228676.7
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN102815400A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 趙立武
• 申請（專利權）人: 趙立武
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.外置水合物X膠涂層隱身的設計：水合物膠加入X物質，是能夠與空氣質譜及雷達回波相近的涂料，將其涂在飛行器外殼表面，實現對應強度和頻段雷達波隱身目的。本款為本發明的技術核心之一。

2.水合物X膠與高強度尼龍纖維復合材料隱身的設計：由水合物X膠與高強度尼龍纖維和承重層復合模壓成型，其可以抵御超高頻高強度雷達波的穿過。其是本發明的核心技術之二。

3.飛行器外殼材料內微管網液化氮降溫即紅外線頻段隱身的設計：在水合物X膠與高強度尼龍纖維模壓成型的飛行器外殼材料內，在模壓之前預先埋設好微管網，并在微管網端處設置注氮伐、卸載閥和飛行器外殼溫度感應器，微管網層由熱傳導率高的材料填充，在飛行器外殼溫度與大氣溫差達到臨界值后，卸載閥自動卸載釋放微管網中的液化氮，以降溫實現飛行器在紅外線雷達波下的隱身。此款為本發明的核心技術之三。

4.對自身音障波屏蔽隱身的設計：動態飛行器超音速變速運動時，儀表和電纜及飛行器進動質點等音障能量波輻射，使飛行器暴露在該頻段的雷達波下，對此進行了吸收層和反射層的復合層屏蔽，此款是本發明的核心技術之四。

5.通訊天線遮蓋隱身的設計：這種天線可以自由調整方向，使隱身面對向敵方雷達，天線搖臂伸出、收回時，固定在機殼上的艙門自動開、關。此款為本發明不可缺少的一個組成部分。

6.發動機排氣口液化氮霧幕降溫隱身設計：埋置在噴氣口外殼內的液化氮微管網，可以通過自動或人為控制，釋放液化氮氣體霧幕，以降溫和霧幕實現隱身。此款為本發明不可缺少的一個組成部分。

7.通訊系統間歇工作隱身的設計：通訊系統間歇工作可以防止雷達跟蹤鎖定，以實現隱身。此款為本發明不可缺少的一個組成部分。

8.飛行器隱身實驗方法的設計：為節省時間和資源及資金，將雷達設置在理想距離的山峰上，擬真實驗和檢驗。此款為本發明不可缺少的一個組成部分。