[發明專利]一種提高機車油壓減振器活塞桿耐磨性的制備方法無效
| 申請號： | 201210227790.8 | 申請日： | 2012-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN102719784A | 公開（公告）日： | 2012-10-10 |
| 發明（設計）人： | 張爽;陳湘春;張德忠 | 申請（專利權）人： | 株洲聯誠集團有限責任公司 |
| 主分類號： | C23C8/38 | 分類號： | C23C8/38 |
| 代理公司： | 株洲市奇美專利商標事務所 43105 | 代理人： | 張繼綱 |
| 地址： | 412001 湖南省株*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提高 機車 油壓 減振器 活塞桿 耐磨性 制備 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種提高機車油壓減振器活塞桿耐磨性的制備方法，其特征在于所述的機車油壓減振器活塞桿是由以下材質選用和步驟制成，
（1）材質選用：
選用42CrMoA鋼作為機車油壓減振器活塞桿的材質；
（2）所述的各步驟為：
A、將選用42CrMoA鋼作為機車油壓減振器活塞桿的材質，依次對活塞桿進行常規的模鍛、進行常規的粗加工活塞桿各部尺寸、進行常規的半精加工活塞桿各部尺寸、對活塞桿進行常規的調質處理、對活塞桿進行常規的精加工各部尺寸；
B、在對活塞桿精加工各部尺寸之后，再對活塞桿進行離子氮化處理，離子氮化處理的相關參數為：氮化溫度500℃；保溫時間10小時；電壓600V；真空度1500Pa；氨流量0.6m3/h；得到離子氮化處理后的活塞桿的表面硬度為HRC54，硬化層為0.20mm；
C、在對油壓減振器活塞桿進行離子氮化處理之后，最后對活塞桿進行拋光處理，拋光度為Ra0.4。
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