[發(fā)明專(zhuān)利]基于OpenGL的飛行模擬視景系統(tǒng)中地坑模擬方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210226106.4
• 申請(qǐng)日: 2012-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102789652A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高穎;郭淑霞;姬維君;李瑛;劉寧;陳衛(wèi)軍;劉琦;李南京;宋陽(yáng);張金匯
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西北工業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G06T17/05
• 分類(lèi)號(hào): G06T17/05
• 代理公司: 西北工業(yè)大學(xué)專(zhuān)利中心 61204
• 代理人: 王鮮凱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種飛行模擬視景系統(tǒng)中特殊的地形模擬方法，尤其涉及一種基于OpenGL的飛行模擬視景系統(tǒng)中地坑模擬方法。

背景技術(shù)

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的仿真是可視化仿真系統(tǒng)中的必要部分。它可以實(shí)時(shí)模擬場(chǎng)景的變化，為很多虛擬操作提供逼真的環(huán)境。虛擬場(chǎng)景地形繪制后，除了實(shí)時(shí)漫游，為了滿(mǎn)足一定仿真需要（如重物擊中地面目標(biāo)后地形凹陷），還需要對(duì)地形進(jìn)行動(dòng)態(tài)修改。

現(xiàn)有的飛行模擬視景系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，由于傳統(tǒng)的地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)都是二維的，高程是地理空間中的第三維坐標(biāo),數(shù)字高程模型的建立是一個(gè)必要的補(bǔ)充。地形模型一般是定義好的平坦的，這有時(shí)不能真實(shí)的反應(yīng)場(chǎng)景情況。比如重物擊中地面后，地面發(fā)生形變顯示凹陷。

發(fā)明內(nèi)容

要解決的技術(shù)問(wèn)題

為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提出一種基于OpenGL的飛行模擬視景系統(tǒng)中地坑模擬方法，提出通過(guò)修改高程值的方法來(lái)模擬地坑。

技術(shù)方案

一種基于OpenGL的飛行模擬視景系統(tǒng)中地坑模擬方法，其特征在于步驟如下：

步驟1：定義地坑坑口平面的圓心為中心點(diǎn)，中心點(diǎn)坐標(biāo)為(m，n)；然后在坑口所在平面上m-c/a<i<m+c/a,]]>n-c/a<j<n+c/a]]>的坐標(biāo)區(qū)間內(nèi)，按照行和列分別等間隔取點(diǎn)，所取點(diǎn)的坐標(biāo)為(i₁，j₁)、(i₁，j₂)、……(i₁，j_l)、(i₂，j₁)……(i₂，j_l)……(i_l，j_l)，l為任意整數(shù)；

其中，a是自定義可變量，且a>0；c為地坑的深度；為坑口半徑；

步驟2：建立地坑的形狀的數(shù)學(xué)模型：z為地坑表面內(nèi)的高程值，且地平面的高程值z(mì)=0；

其中：為所取點(diǎn)到中心點(diǎn)的距離，具體序列值為：