[發明專利]可單雙箱式樓用載人電梯

在審

• 申請號: 201210225331.6
• 申請日: 2012-06-16
• 公開（公告）號: CN103030044A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 付小林
• 申請（專利權）人: 付小林
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B11/02;B66B1/12;B66B13/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可單雙箱式樓用載人電梯，由升降設備配升降梯箱、按紐和開關及拉線等配件組成、其特征是：用普通升降機改裝配吊升降梯箱，并在各層圍架防護門一邊的邊上裝有各層的按紐、本層按紐朝外為呼叫、去上下各層的按紐朝向梯箱，梯箱設窗與各層按紐縱行停位相對，配用所需的倒順拱停桿開關，開關拱停桿與梯箱拱檔桿以可拱倒自停相對，倒順拱停桿分別用最適的開的拉線可拉開相連，另一頭由電按小電力帶動拉線操作，另設一根關的拉線與各中層中停挨輪相配接，由升降梯箱拱擋桿而靈活改變拱停和擋卡開關及配件，再在兩行程的末端分別加設越位必停的緊停開關，另以用力學的杠桿原理確保了超重超輕(指繩松)的自然斷電與正常的自然恢復，以力學的拉線連接并串聯結合的帶動方式，以各防護門反向操控控門開關，確保了進出梯的安全，還備有梯箱防墜擋，使繩斷擋出讓梯箱懸擋掛在隨兩邊引槽設置的鋸形齒上。

2.根據權利要求1所述的可單雙箱式樓用載人電梯，其特征是：特制倒順拱停桿開關(6)和圖2，并把開關安裝在頂層規定停位上，利用反向行走的兩個升降梯箱(1)或配平衡重錘配合兩面相拱，拱停桿的兩桿接線點分別用兩根開的拉線(7)接入無擋通過開關后與電按小電力帶動相連，關的拉線(8)接圖3設中停挨輪并相配接。

3.根據權利要求1所述的可單雙箱式樓用載人電梯，其特征是：倒順拱停桿開關(6)和圖2倒順兩拱停連接設置，拉動一拱停桿觸電打開時并連接帶動另一桿的受力點與中間固定滑動點成直線形或微傾，使其不能再拉動，只有在拉停或拱停的情況下來改變力角使另一桿才能拉動打開設置。

4.根據權利要求1所述的可單雙箱式樓用載人電梯，其特征是：超重杠桿(11)的一頭設支力點(12)與底架活動相連，另一頭與壓重杠桿(13)以抬桿式設置，超輕杠桿(14)一頭設鋼繩轉向槽輪，以繩松可翹式在桿底設支力點(12)由超重杠桿支撐，以鋼繩下垂平離超重杠桿支力點3到5公分定位，兩個自開開關(15)以串聯電路分別安裝在該桿下壓可壓關的最適位置。

5.根據權利要求1所述的可單雙箱式樓用載人電梯，其特征是：各層各防護門拉線(16)分別經槽輪向下定距配吊自關門壓重物(17)，再定距與可折型串聯連接線(18)以可開壓重物(19)壓到控門開關(20)開，各防護門全關上而把各自的拉線以并帶串分別接于串聯連接線上，線頂與控門杠桿(21)相連，控門杠桿另一頭配可關壓重物(22)，以沒被可開壓重物壓到，而能壓到控門開關關電。

6.根據權利要求1所述的可單雙箱式樓載人電梯，其特征是：升降梯箱(1)的兩側中間上部與兩側引槽(2)上的鋸形齒縱行相對處對稱設置兩個梯箱防墜擋(23)，擋頭隨活動軸(24)向下可外擺至鋸形齒深度和可內擺至不會被鋸形齒掛住，以固定拉力彈簧(25)的拉力隨活動軸讓擋頭外擺，以大圈鋼繩的圈吊力隨活動軸讓擋頭內擺。