[發明專利]一種機油濾清器總成及其裝配方法、拆卸方法有效
| 申請號: | 201210220966.7 | 申請日: | 2012-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN102720560A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 劉勝強;武亞丹;林文;趙國東;閆立虎 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/03 | 分類號: | F01M11/03;F01M1/16 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛;左燕生 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機油 濾清 總成 及其 裝配 方法 拆卸 | ||
技術領域
本發明屬于汽車領域,涉及一種為車輛發動機等部件提供清潔機油的裝置及其拆裝方法,具體地說是一種機油濾清器總成及其裝配方法、拆卸方法。
背景技術
隨著發動機技術的發展,機油濾清器總成中機油濾清回油控制機構越來越多的出現在各種機型中,回油方式也是多種多樣。從機油濾清器的形式上看,大體有旋裝式和可拆式兩種。目前,用于旋裝式機油濾清器的機油濾清回油控制機構多使用密封圈密封,回油控制機構不隨著機油濾清器的轉動而轉動,是分別通過彈簧和機油濾清器連接管(或者機油濾清器)的作用使回油控制機構上下移動,從而達到各油口的開啟和關閉。
由于車輛從停車到高速行駛,汽車發動機機油溫度變化很大,從環境溫度15℃左右甚至更低變化到最高130℃左右,因此,對機油濾清回油控制機構本身的溫度耐受性要求較高。而現有的機油濾清回油控制機構本體多是塑料,采用密封圈密封,回油控制機構的老化較快;又由于機油濾清回油控制機構多位于機油濾清器座內,當發生機油濾清回油控制機構老化失效時,伴隨出現的漏油現象不易被發現,容易引發嚴重的事故。
另外,由于目前的機油濾清回油控制機構多通過上下移動來使回油口開啟或關閉,這種控制方式加快了密封圈的磨損,機油濾清回油控制機構的壽命相對較短。而由于機油濾清控制機構的上下移動,當機油濾清器及機油濾清器座內的殘油較多時,機油來不及從回油口內流走,就有從機油濾清器座邊緣溢出的風險,同樣容易引發事故。
發明內容
本發明要解決的技術問題,是提供一種密封效果好、壽命長,能夠及時發現漏油,并且當底座內的殘油較多時,能夠令機油及時從回油口流出的機油濾清總成;本發明的另外的目的是提供一種上述機油濾清器總成的裝配方法、拆卸方法。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
一種機油濾清器總成,包括用于濾清機油的機油濾清器、用于支撐機油濾清器的安裝座,所述安裝座的腔體內設置有用于控制機油流向的回油控制機構,所述機油濾清器通過連接管安裝在回油控制機構上,所述回油控制機構通過濾后機油出油管道與發動機的進油管道相連接,同時還通過回油管道與油底殼相連接;所述回油控制機構包括回油裝置本體和與回油裝置本體固定連通的、同時與安裝座腔體密封隔絕的密封面腔體,所述回油裝置本體上設置有用于安裝機油濾清器時與濾后機油出油管道相連接的出油口,所述密封面腔體上設置有用于拆卸機油濾清器時與回油管道相連接的回油口;所述密封面腔體內設置有與回油裝置本體固連的回油彈簧,所述回油彈簧的頂端連接回油裝置本體,底端伸出密封面腔體頂壓在安裝座腔體的底面。
?作為對本發明的限定:所述連接管的底端設置有主動齒,回油裝置本體的頂端設置有從動齒,所述主動齒與從動齒軸向配合。
?作為對本發明的進一步限定:所述回油控制機構還設置有控制出油口與濾后機油出油管道對齊、回油口與回油管道對齊的限位裝置。
?作為對本發明的再進一步限定:?所述限位裝置包括設置在安裝座腔體內表面的正時槽和設置在密封面腔體上用于與正時槽配合使用的限位螺釘。
?作為對本發明的更進一步限定:所述正時槽的長度為密封面腔體圓周長的四分之一。
作為對本發明的另一種限定:所述密封面腔體的頂端還設置有用于穩定回油裝置本體上下位置、與安裝座腔體間隙配合的限位凸臺。
?本發明也提供了上述機油濾清總成的一種裝配方法,是將機油濾清器和安裝座裝配于一體,該裝配方法包括以下步驟:
(11)將機油濾清器與連接管道的頂端固連在一起,將回油控制機構放置在安裝座腔體內;
(12)將連接管道底端的主動齒頂壓在回油裝置本體頂端的從動齒上,轉動機油濾清器,利用主動齒帶動從動齒的動作,帶動回油控制機構轉動,回油彈簧壓縮,直到連接管與回油控制機構全停止轉動。
?作為對上述方法的限定:所述步驟(11)中將回油控制機構放入安裝座腔體內時,保證限位螺釘落入正時槽中;所述步驟(12)中主動齒與從動齒之間發生若干次跳齒后連接管就會與回油控制機構全都停止轉動。
?本發明還提供了所述機油濾清器總成的一種拆卸方法,是將裝配于一體的機油濾清器與安裝座進行拆分,包括以下步驟:
(21)與安裝時反向轉動機油濾清器,回油控制機構在連接管主動齒的帶動下也反向轉動;
(22)停止轉動機油濾清器;
(23)兩分鐘后,繼續反向轉動機油濾清器,直至回油彈簧恢復原來的長度。
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