[發明專利]一種機油濾清器總成及其裝配方法、拆卸方法

有效

• 申請號: 201210220966.7
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN102720560A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 劉勝強;武亞丹;林文;趙國東;閆立虎
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F01M1/16
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 張紅衛;左燕生

1.一種機油濾清器總成，包括用于濾清機油的機油濾清器、用于支撐機油濾清器的安裝座，所述安裝座的腔體內設置有用于控制機油流向的回油控制機構，所述機油濾清器通過連接管安裝在回油控制機構上，所述回油控制機構通過濾后機油出油管道與發動機的進油管道相連接，同時還通過回油管道與油底殼相連接；其特征在于：

所述回油控制機構包括回油裝置本體和與回油裝置本體固定連通的、同時與安裝座腔體密封隔絕的密封面腔體，所述回油裝置本體上設置有用于安裝機油濾清器時與濾后機油出油管道相連接的出油口，所述密封面腔體上設置有用于拆卸機油濾清器時與回油管道相連接的回油口；所述密封面腔體內設置有與回油裝置本體固連的回油彈簧，所述回油彈簧的頂端連接回油裝置本體，底端伸出密封面腔體頂壓在安裝座腔體的底面。

2.如權利要求1所述的一種機油濾清器總成，其特征在于：所述連接管的底端設置有回族鄉延伸的主動齒，回油裝置本體的頂端設置有軸向延伸的從動齒，所述主動齒與從動齒軸向配合。

3.如權利要求2所述的一種機油濾清器總成，其特征在于：所述回油控制機構還設置有控制出油口與濾后機油出油管道對齊、回油口與回油管道對齊的限位裝置。

4.如權利要求3所述的一種機油濾清器總成，其特征在于：?所述限位裝置包括設置在安裝座腔體內表面的正時槽和設置在密封面腔體上用于與正時槽配合使用的限位螺釘。

5.如權利要求4所述的一種機油濾清器總成，其特征在于：所述正時槽的長度為密封面腔體圓周長的四分之一。

6.如權利要求1—5中任一項所述的一種機油濾清器總成，其特征在于：所述密封面腔體的頂端還設置有用于穩定回油裝置本體上下位置、與安裝座腔體間隙配合的限位凸臺。

7.一種機油濾清器總成的裝配方法，其特征在于：所述機油濾清器總成如權利要求1—6中任一項所述，該裝配方法是將機油濾清器與安裝座裝配于一體，包括以下步驟：

（11）將機油濾清器與連接管道的頂端固連在一起，將回油控制機構放置在安裝座腔體內；

（12）將連接管道底端的主動齒頂壓在回油裝置本體頂端的從動齒上，轉動機油濾清器，利用主動齒帶動從動齒的動作，帶動回油控制機構轉動，回油彈簧壓縮，直到連接管與回油控制機構全停止轉動。

8.如權利要求7所述的一種機油濾清器總成的裝配方法，其特征在于：

所述步驟（11）中將回油控制機構放入安裝座腔體內時，保證限位螺釘落入正時槽中；

所述步驟（12）中主動齒與從動齒之間發生若干次跳齒后連接管就會與回油控制機構全都停止轉動。

9.一種機油濾清器總成的拆卸方法，其特征在于：所述機油濾清器總成如權利要求1—6中任一項所述，該拆卸方法是將裝配于一體的機油濾清器與安裝座相拆分，包括以下步驟：

（21）與安裝時反向轉動機油濾清器，回油控制機構在連接管主動齒的帶動下也反向轉動；

（22）停止轉動機油濾清器；

（23）兩分鐘后，繼續反向轉動機油濾清器，直至回油彈簧恢復原來的長度。

10.如權利要求9所述的一種機油濾清器總成的拆卸方法，其特征在于：所述（22）中，當反向轉動濾清器四分之一圈后，限位螺釘到達正時槽的另一端時，停止轉動機油濾清器。