[發明專利]評價顯示系統、方法及計算機可讀存儲介質有效
| 申請號: | 201210218930.5 | 申請日: | 2012-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN102865867A | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 三浦直樹;野野村純一;山川隼輝;水野寬之 | 申請(專利權)人: | 愛信艾達株式會社 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26;G01F9/02 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 聶寧樂;向勇 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 評價 顯示 系統 方法 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
技術領域
本發明涉及用于顯示車輛的燃料消耗率的評價的評價顯示系統、方法及計算機可讀存儲介質。
背景技術
以前,公開了用于改善車輛燃料消耗率的顯示的各種技術。例如,在JP特開2011-33447號公報中,公開了下面的技術:對應于本次行駛經過的路徑內的地點,顯示自身車輛的能量消耗量超過標準值的情況。另外,在JP特開2004-251786號公報中,公開了下面的技術:顯示能夠針對每段區間來比較本次燃料消耗率與過去的平均燃料消耗率的信息。進一步,在JP特開2002-350152號公報中,公開了下面的技術:針對每個地點或路線,在地圖上顯示對過去行駛中的燃料消耗率的評價(好、中、壞等),并且一并顯示車輛在當前位置的對當前的燃料消耗率的評價。
在上述的現有技術中,難以基于本次行駛中對燃料消耗率的評價與過去行駛中對燃料消耗率的評價,進行有意義的比較。特別難以在混合動力車中獲取用于實現高效行駛的信息。即,在JP特開2011-33447號公報、JP特開2004-251786號公報公開的技術中,將本次行駛中的燃料消耗率與標準值或者過去的平均值相比較,在這些技術中雖然對本次行駛中的燃料消耗率進行了評價,但是沒有顯示過去行駛中對燃料消耗率的評價。因此,車輛的駕駛員不能在駕駛過程中比較過去行駛中的燃料消耗率的評價與本次行駛中的燃料消耗率的評價,不能通過改善當前位置以后的駕駛,來判斷是否有余地來抑制本次行駛過程中的燃料消耗量。
另外,在JP特開2002-350152號公報公開的技術中,雖然針對每個地點都顯示過去行駛中的燃料消耗率的評價,但是針對本次行駛中的燃料消耗率的評價僅是顯示當前位置的瞬時值。事實上,駕駛員不可能在駕駛過程中為了抑制燃料消耗量而一直關注瞬時值,所以不能判斷本次燃料消耗率一直都為良好的狀態。因此,在JP特開2002-350152號公報公開的技術中,也不能在駕駛過程中比較過去行駛中的燃料消耗率的評價與本次行駛中的燃料消耗率的評價,事實上無法在考慮本次行駛中當前位置之前的燃料消耗量的基礎上判斷是否有余地改善當前位置以后的駕駛。因此,以前,改善本次行駛中的駕駛并抑制燃料消耗量是極其困難的。
進一步,在上述的現有技術中,沒有公開混合動力車的操作狀態的顯示方法。混合動力車可以通過兩種模式行駛,這兩種模式是:允許內燃機驅動的HV模式(在HV模式下的行駛);停止內燃機驅動并通過電機驅動行駛的EV模式(在EV模式下的行駛)。當前,因為用于補充行駛單位距離所用的電力的成本,比用于補充行駛單位距離所用的液體燃料的成本低,所以與HV模式相比,用EV模式行駛單位距離時車輛的行駛效率更高。另外,在一般的混合動力車中,通過提高駕駛技術,即使在同一區間內,也能夠逐漸降低HV模式中的燃料消耗率,并且通過進一步提高駕駛技術,能夠實現不使用HV模式行駛而只使用EV模式行駛。另一方面,為了使用EV模式行駛,車輛的電池必須達到用于EV模式的充分的剩余電量(SOC:State?OfCharge,充電狀態)。在現有技術中,無法考慮此類狀況而使混合動力車的駕駛員提高駕駛技術。
發明內容
本發明提供一種評價顯示系統、方法及計算機可讀存儲介質,用于提供引導信息,該引導信息用于提高混合動力車的駕駛員自身的駕駛技術。另外,本發明中的燃料消耗率是指耗費單位燃料所行駛的距離,例如單位為km/l。
在本發明的第一個技術方案中,提供一種用于混合動力車的評價顯示系統,上述混合動力車具有內燃機和電動機,能夠進行HV行駛和EV行駛,該HV行駛是允許上述內燃機驅動的模式下的行駛,該EV行駛是停止上述內燃機驅動的模式下的行駛,上述評價顯示系統的具有:地圖顯示控制單元,其用于在顯示部上同時顯示上述混合動力車的當前位置和該當前位置周圍的地圖;本次評價獲取單元,其用于獲取本次評價,該本次評價用于針對每單位區間表示上述混合動力車的本次行駛中的燃油燃料消耗率的評價;過去評價獲取單元,其用于獲取過去評價,該過去評價用于針對每上述單位區間表示在上述本次行駛之前的過去行駛中的上述混合動力車的燃油燃料消耗率的評價;上述評價顯示系統的特征在于,上述地圖顯示控制單元,在上述地圖上針對每上述單位區間一并顯示出表示上述本次評價的本次評價圖標和表示上述過去評價的過去評價圖標,并將上述本次評價圖標及上述過去評價圖標設定為EV圖標和HV圖標中的任意一種,該EV圖標表示上述混合動力車通過上述EV行駛而經過了上述單位區間內的評價區間,該HV圖標表示上述混合動力車通過上述HV行駛而經過了上述單位區間內的評價區間的情況下的燃油燃料消耗率的評價。
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