[發明專利]評價顯示系統、方法及計算機可讀存儲介質

有效

• 申請號: 201210218930.5
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN102865867A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 三浦直樹;野野村純一;山川隼輝;水野寬之
• 申請（專利權）人: 愛信艾達株式會社
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;G01F9/02
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 聶寧樂;向勇

1.一種用于混合動力車的評價顯示系統，上述混合動力車具有內燃機和電動機，能夠進行HV行駛和EV行駛，該HV行駛是允許上述內燃機驅動的模式下的行駛，該EV行駛是停止上述內燃機驅動的模式下的行駛，上述評價顯示系統的具有：

地圖顯示控制單元，其用于在顯示部上同時顯示上述混合動力車的當前位置和該當前位置周圍的地圖，

本次評價獲取單元，其用于獲取本次評價，該本次評價用于針對每單位區間表示上述混合動力車的本次行駛中的燃料消耗率的評價，

過去評價獲取單元，其用于獲取過去評價，該過去評價用于針對每上述單位區間表示在上述本次行駛之前的過去行駛中的上述混合動力車的燃料消耗率的評價；

上述評價顯示系統的特征在于，

上述地圖顯示控制單元，在上述地圖上針對每上述單位區間一并顯示出表示上述本次評價的本次評價圖標和表示上述過去評價的過去評價圖標，并將上述本次評價圖標及上述過去評價圖標設定為EV圖標和HV圖標中的任意一種，該EV圖標表示上述混合動力車通過上述EV行駛而經過了上述單位區間內的評價區間，該HV圖標表示上述混合動力車通過上述HV行駛而經過了上述單位區間內的評價區間的情況下的燃料消耗率的評價。

2.如權利要求1所述的評價顯示系統，其特征在于，

還具有充電狀態獲取單元，其用于針對上述本次行駛及上述過去行駛，獲取上述混合動力車所具備的電池的充電狀態；

上述地圖顯示控制單元，在上述地圖上顯示在上述本次行駛及上述過去行駛中上述電池被充電到上限的位置。

3.如權利要求1或2所述的評價顯示系統，其特征在于，

上述地圖顯示控制單元，在上述地圖上用不同的形式顯示上述本次評價圖標和上述過去評價圖標。

4.如權利要求1或2所述的評價顯示系統，其特征在于，

上述地圖顯示控制單元，在上述地圖上用不同的形式顯示上述EV圖標和上述HV圖標。

5.一種用于混合動力車的評價表示方法，上述混合動力車具有內燃機和電動機，能夠進行HV行駛和EV行駛，該HV行駛是允許上述內燃機驅動的模式下的行駛，該EV行駛是停止上述內燃機驅動的模式下的行駛，上述評價表示方法包括如下步驟：

在顯示部上同時顯示上述混合動力車的當前位置和該當前位置周圍的地圖，

獲取本次評價，該本次評價用于針對每單位區間表示上述混合動力車的本次行駛中的燃料消耗率的評價，

獲取過去評價，該過去評價用于針對每上述單位區間表示在本次行駛之前的去行駛中的上述混合動力車的燃料消耗率的評價，

在上述地圖上針對每上述單位區間一并顯示出表示上述本次評價的本次評價圖標和表示上述過去評價的過去評價圖標；

上述評價表示方法的特征在于，

將上述本次評價圖標及上述過去評價圖標設定為EV圖標和HV圖標中的任意一種，該EV圖標表示上述混合動力車通過上述EV行駛而經過了上述單位區間內的評價區間，該HV圖標表示上述混合動力車通過上述HV行駛而經過了上述單位區間內的評價區間的情況下的燃料消耗率的評價。

6.一種計算機可讀存儲介質，其存儲有計算機可執行指令來實現用于混合動力車的評價顯示功能，上述混合動力車具有內燃機和電動機，能夠進行HV行駛和EV行駛，該HV行駛是允許上述內燃機驅動的模式下的行駛，該EV行駛是停止上述內燃機驅動的模式下的行駛，上述評價顯示功能包括：

在顯示部上同時顯示上述混合動力車的當前位置和該當前位置周圍的地圖，

獲取本次評價，該本次評價用于針對每單位區間表示上述混合動力車的本次行駛中的燃料消耗率的評價，

獲取過去評價，該過去評價用于針對每上述單位區間表示在本次行駛之前的去行駛中的上述混合動力車的燃料消耗率的評價，

在上述地圖上針對每上述單位區間一并顯示出表示上述本次評價的本次評價圖標和表示上述過去評價的過去評價圖標；

其中，

將上述本次評價圖標及上述過去評價圖標設定為EV圖標和HV圖標中的任意一種，該EV圖標表示上述混合動力車通過上述EV行駛而經過了上述單位區間內的評價區間，該HV圖標表示上述混合動力車通過上述HV行駛而經過了上述單位區間內的評價區間的情況下的燃料消耗率的評價。