[發(fā)明專利]復增壓內(nèi)燃機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210216677.X
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN103511062A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙強國
• 申請（專利權(quán)）人: 趙強國
• 主分類號: F02B37/00
• 分類號: F02B37/00;F02B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.復增壓內(nèi)燃機包括缸體1，以及在缸體1內(nèi)部的壓縮氣缸2和做功氣缸7，其特征在于，壓縮氣缸2體積大于做功氣缸7，兩氣缸頂端均與缸蓋10上鑲嵌的由凸輪、頂桿和彈簧控制的旋轉(zhuǎn)配氣閥8上的凹槽12連通并動密封；壓縮氣缸2內(nèi)部設(shè)有相配合的壓縮活塞3，頂端僅設(shè)有由凸輪、頂桿和彈簧控制的進氣門4；做功氣缸7內(nèi)部設(shè)有相配合的做功活塞6，一側(cè)僅設(shè)有由凸輪、頂桿和彈簧控制的排氣門15，缸蓋10設(shè)有噴油嘴或火花塞9，缸體1外側(cè)設(shè)有渦輪增壓器11，由進氣導管與進氣門4連通并密封。

2.如權(quán)利要求1所述的復增壓內(nèi)燃機，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)配氣閥8呈圓柱狀，連通兩氣缸部分的一側(cè)設(shè)有凹槽12。

3.如權(quán)利要求1所述的復增壓內(nèi)燃機，其原理在于運用渦輪增壓器進行燃前增壓和體積比壓縮氣缸2小的做功氣缸7進行燃后增壓。