[發明專利]新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱有效
| 申請號: | 201210213963.0 | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN102734421A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 王輝;胡凱;楊偉玲;任憲群;潘書軍;歐陽平 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | F16H37/04 | 分類號: | F16H37/04;F16H63/30 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
| 地址: | 250002 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 16 檔斜齒雙 中間 軸鎖環式 同步器 變速箱 | ||
1.一種新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,包括主箱部分和副箱部分,所述主箱部分中設有輸入軸以及與輸入軸相連的主軸,主軸通過花鍵過渡套與副箱部分中太陽輪連接,主軸的前后端分別設有主軸前定位機構和主軸后定位機構,主軸上設有若干斜齒輪;所述主箱部分中輸入軸上設有輸入插分機構,主箱部分中的主軸上一二檔間、三四檔間分別裝有一套雙錐面鎖環式同步器;所述副箱部分中設有行星輪系機構。
2.如權利要求1所述的新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,所述主軸前定位機構包括輸入軸,輸入軸末端伸入到主軸前端的孔內,輸入軸和主軸的潤滑油道通過油管連接;輸入軸上與主軸相結合部位安裝有推力軸承機構;所述輸入軸前端通過輸入軸軸承安裝于前殼和輸入軸端蓋上,所述前殼和輸入軸端蓋固定連接;所述輸入軸上前殼內由前向后依次安裝有低傳動齒輪、輸入插分機構和高傳動齒輪。
3.如權利要求2所述的新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,所述推力軸承機構包括設置于輸入軸上高傳動齒輪前后的輸入軸前推力軸承和輸入軸后推力軸承,輸入軸后推力軸承后部與套在輸入軸上的軸承座圈相接觸,軸承座圈與輸入軸之間設有襯套,且襯套徑向與輸入軸之間有間隙。
4.如權利要求3所述的新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,所述主軸與軸承座圈接觸面為主軸定位面。
5.如權利要求1所述的新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,所述主軸前進檔齒輪右旋結構,主軸倒擋齒輪左旋結構。
6.如權利要求1所述的新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,所述輸入插分機構為單錐面鎖環式同步器。
7.如權利要求1所述的新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,所述雙錐面鎖環式同步器,包括與撥叉相連的齒套,齒套與齒座相連,齒座和結合齒圈之間圍成一個腔體,腔體中設有中間錐體、外錐和內錐,中間椎體上下部位分別設有與其配合的外錐和內錐,中間錐體上均布若干卡爪,卡爪末端與結合齒圈上的圓孔相配合,結合齒圈通過花鍵與主軸上的一檔齒輪、二檔齒輪、三檔齒輪以及四檔齒輪相嚙合;所述齒座通過花鍵安裝于主軸上,齒座通過卡簧實現在主軸上的軸向定位。
8.如權利要求7所述的新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,所述外錐和內錐上與中間錐體的配合面上粘結有摩擦材料層。
9.如權利要求1所述的新型16檔斜齒雙中間軸鎖環式同步器變速箱,其特征是,所述行星輪系機構包括設置于主軸后端的太陽輪、以及與太陽輪相嚙合的若干設置于行星架上的行星輪,太陽輪后端設有推力軸承。
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