[發明專利]減速機構以及具備該減速機構的馬達旋轉力傳遞裝置

有效

• 申請號: 201210211401.2
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN102840313A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 野村啟太;鈴木邦彥;高井智義
• 申請（專利權）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;H02K7/116;B60K17/06;B60K17/16
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王軼;李偉

1.一種減速機構，其特征在于，

所述減速機構具備：

減速部，該減速部具有：由外齒齒輪構成的輸入部件，該輸入部件以規定的偏心量繞旋轉軸線進行圓周運動；以及由內齒齒輪構成的自轉力賦予部件，該自轉力賦予部件以比所述輸入部件的齒數大的齒數與所述輸入部件嚙合；以及

潤滑油供給部，該潤滑油供給部向所述減速部的軸承供給潤滑油，

其中，所述潤滑油供給部具有：油箱，該油箱配置于所述自轉力賦予部件的外側；油導出路，該油導出路從在所述輸入部件與所述自轉力賦予部件之間形成的空間向所述油箱導出潤滑油；以及油導入路，該油導入路從所述油箱向所述軸承導入潤滑油，所述潤滑油供給部利用基于所述圓周運動的所述輸入部件的泵作用而從所述空間向所述油導出路導出潤滑油。

2.一種馬達旋轉力傳遞裝置，其特征在于，

所述馬達旋轉力傳遞裝置具備：

電動馬達，該電動馬達產生馬達旋轉力；以及

減速傳遞機構，該減速傳遞機構對所述電動馬達的所述馬達旋轉力進行減速并將驅動力傳遞到驅動力傳遞對象，

其中，所述減速傳遞機構是權利要求1所述的減速機構。

3.根據權利要求2所述的馬達旋轉力傳遞裝置，其特征在于，

所述電動馬達具有馬達軸，在所述馬達軸設置有偏心部，該偏心部具有從所述馬達軸的軸線偏心的軸線，

所述減速傳遞機構的所述潤滑油供給部向作為將所述輸入部件以能夠旋轉的方式支承于所述偏心部的所述軸承的輸入側的軸承供給潤滑油。

4.根據權利要求3所述的馬達旋轉力傳遞裝置，其特征在于，

所述減速傳遞機構的所述潤滑油供給部在所述馬達軸具有軸承側的油供給路，該軸承側的油供給路從所述油箱經由與所述油導入路不同的油導入路到所述輸入側軸承，利用伴隨著所述馬達軸的旋轉而產生的離心力從所述軸承側的油供給路向所述輸入側的軸承供給潤滑油。

5.根據權利要求3或4所述的馬達旋轉力傳遞裝置，其特征在于，

所述減速傳遞機構的所述潤滑油供給部具有差動機構側的油供給路，該差動機構側的油供給路從所述油箱到作為所述驅動力傳遞對象的差動機構。