[發明專利]起重機排氣系統

有效

• 申請號: 201210210397.8
• 申請日: 2012-06-26
• 公開（公告）號: CN102720577A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 蘇錦濤;東權;劉東宏;張玉鳳;張豐利
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/00;F01N1/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 曲瑞

1.一種起重機排氣系統，其特征在于，包括：排氣支管、至少一個排氣管，其中所述至少一個排氣管分別包括依次連接的排氣前管、排氣波紋管和排氣尾管，在排氣波紋管中設置第一消聲器，在排氣尾管中設置第二消聲器，其中：

排氣支管與所述至少一個排氣管的排氣前管連接，從而使發動機缸體內產生的廢氣進入所述至少一個排氣管；

在所述至少一個排氣管中，廢氣依次通過排氣前管、排氣波紋管和排氣尾管，并由排氣尾管的出口排出，其中第一消聲器對排氣波紋管中的排氣噪聲進行第一消聲處理，第二消聲器對排氣尾管中的排氣噪聲進行第二消聲處理。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，

在所述至少一個排氣管的排氣前管中，還具有第三消聲器，用于對排氣前管中的排氣噪聲進行第三消聲處理。

3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，

所述第一消聲器、第二消聲器和第三消聲器的外殼為不規則形狀。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的系統，其特征在于，

第一消聲器具有諧振側向管和容腔大小可調的諧振室，諧振側向管中的氣體和諧振室中的氣體形成彈簧質量系統，以對排氣波紋管中的排氣噪聲產生諧振干擾，從而對排氣波紋管中的排氣噪聲進行第一消聲處理，其中諧振干擾的頻率范圍與諧振室的容腔大小和諧振側向管長度成正比。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，

第一消聲器具有調節諧振室容腔大小的活塞裝置。

6.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，

第一消聲器位于排氣波紋管的中部，排氣波紋管設置在發動機飛輪殼正后方。

7.根據權利要求1-3中任一項所述的系統，其特征在于，

在所述至少一個排氣管的排氣尾管中，在第二消聲器的進氣口和/或出氣口處設置排氣尾管隔振器，用于抑制排氣脈動。

8.根據權利要求7所述的系統，其特征在于，

排氣尾管隔振器具有用于隔振的橡膠層和尼龍塊。

9.根據權利要求1-3中任一項所述的系統，其特征在于，

所述系統還具有包含所述至少一個排氣管的排氣尾管的排氣尾管隔聲罩，用于抑制發動機產生的噪聲。

10.根據權利要求1-3中任一項所述的系統，其特征在于，

在所述至少一個排氣管的排氣尾管的出口處還設置排氣尾管緩沖膠墊，用于抑制排氣脈動。

11.根據權利要求1-3中任一項所述的系統，其特征在于，

在所述至少一個排氣管的排氣前管入口處還設置催化轉換器，用于減小排氣脈動。

12.根據權利要求1-3中任一項所述的系統，其特征在于，

在排氣支管中設置循環閥，用于使發動機缸體內產生的部分廢氣循環進入發動機的進氣管。