[發明專利]改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿

有效

• 申請號: 201210209731.8
• 申請日: 2012-06-19
• 公開（公告）號: CN103161926B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 崔志赫
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,張小文

1.一種改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿裝置，所述電子換檔桿裝置設置在采用自動變速器的車輛室內，所述電子換檔桿裝置包括：

基部，所述基部具有固定至車輛的下部構件和位于所述下部構件上方的上部構件；

框架，所述框架接合至所述上部構件并相對于所述上部構件能夠水平滑動；

換檔鎖控制設備，所述換檔鎖控制設備設置在所述框架和所述基部的上部構件之間并選擇性地將所述框架鎖定至所述基部；和

上蓋，所述上蓋位于所述框架上方，能夠豎直滑動，并選擇性地解鎖所述換檔鎖控制設備，所述換檔鎖控制設備控制所述框架至所述基部的接合狀態。

2.根據權利要求1所述的改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿裝置，其中所述換檔鎖控制設備包括：

鎖定凹槽，所述鎖定凹槽在與所述框架一體形成的鎖定塊中形成；和

鎖定桿，所述鎖定桿能夠旋轉地設置在所述基部的上部構件上，其中所述鎖定桿的一個端部選擇性地從所述鎖定凹槽解鎖而所述鎖定桿的另一個端部通過所述上蓋的豎直運動而被啟動。

3.根據權利要求2所述的改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿裝置，其中所述換檔鎖控制設備進一步包括：

支撐柱，所述支撐柱固定至所述基部的上部構件并樞轉地支撐所述鎖定桿；和

引導凹槽，所述引導凹槽被形成至所述鎖定塊以在其中容納所述支撐柱。

4.根據權利要求2所述的改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿裝置，所述電子換檔桿裝置進一步包括：

回復凹槽，所述回復凹槽從所述上部構件的頂部凹入從而從所述上部構件的周邊向著中心加深；

指部，所述指部的下端形成為沿所述回復凹槽移動；和

指部彈簧，所述指部彈簧設置在所述上蓋和所述指部之間并朝向所述上部構件的回復凹槽彈性偏壓所述指部。

5.根據權利要求2所述的改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿裝置，其中在所述框架中設置引導部，所述引導部引導所述上蓋在所述框架的豎直方向上滑動。

6.根據權利要求2所述的改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿裝置，其中在所述基部的上部構件中設置N-檔開關，當所述上蓋下移時，所述N-檔開關通過與所述上蓋的底部接觸而被啟動。

7.根據權利要求6所述的改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿裝置，其中：

在所述上蓋的底部上形成彈簧殼體，并且

所述彈簧殼體在其中容納所述指部彈簧的上部，所述彈簧殼體的下端接觸所述鎖定桿的另一個端部和所述N-檔開關，因此，當所述彈簧殼體下移時，所述鎖定桿和所述N-檔開關被啟動。

8.根據權利要求1所述的改善可操作性的自動變速器的電子換檔桿裝置，所述電子換檔桿裝置進一步包括：

旋轉軸，所述旋轉軸樞轉地接合至所述框架并具有支撐塊，所述支撐塊具有平坦上表面；和

彈性構件，所述彈性構件設置在所述上蓋和所述支撐塊之間，使得當所述旋轉軸以預定角度旋轉時，所述上蓋相對于所述框架傾斜。